Jelenleg körülbelül 200 jegykiadó automata működik, azonban ezek műszakilag-technológiailag idejét múltak, elsősorban a visszatérő, konstrukciós hibák miatt, így nem tudják fő szerepüket, a jegy- és bérletpénztárak tehermentesítését, kiegészítését betölteni - emlékeztet közleményében a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). 

A hálózat rossz műszaki állapotának egyik oka a gépek közel húszéves átlagéletkora, valamint ebből adódóan az elavult, nem innovatív technológia. "A mostani gépek általános szolgáltatási színvonalán egyáltalán nem, vagy csak aránytalanul nagy beruházások árán lehetne javítani" - írja a BKK, amely szerint az is probléma, hogy az automaták döntő többsége kizárólag érmét fogad el, valamint az, hogy csak vonaljegyet árulnak, napijegyet csak az éjszaka lezárt metró üzemterületén lévő automatákból lehet kapni, míg bérletet jelenleg egyetlen egy automata sem árul. Ezért döntött úgy a Fővárosi Közgyűlés és a BKK, hogy elindítja a jegykiadó-automaták cseréjét.

A Budapesti Közlekedési Központ 300 darab új jegykiadó-automata vásárlására és üzemeltetésére írt ki nyílt közbeszerzési pályázatot a Fővárosi Közgyűlés decemberi támogató döntése alapján. Az újonnan beszerzendő jegykiadó-automaták telepítése a BKK szerint látványos változást jelent majd, az új készülékek ugyanis nemcsak külsejükben és méretükben fognak eltérni az eddigiektől, hanem funkciójukat tekintve is: nemcsak jegyet, hanem bérletet is vásárolhatnak majd az utasok a nap 24 órájában működő automatákból.

Emellett minden készülék alkalmas lesz az érintésmentes bankkártyás fizetésre is, valamint az automaták a forgalomban lévő összes magyar bankjegyet és érmét is elfogadják majd. 

"Az új készülékek kialakítása során nagy hangsúlyt fektetünk az akadálymentességre, lehetővé téve, hogy a mozgásukban vagy látásukban korlátozott utasok is igénybe vehessék a gépeket. Korszerű, érintőképernyős felhasználói felülettel, többnyelvű, intuitív menürendszerrel találkozhatnak majd ügyfeleink. Egyazon tranzakció keretén belül több termék is megvásárolható lesz, ezáltal csökkentve az egy vásárlásra jutó időt" - közölte a BKK. 

A szervezet a masszív, strapabíró automatákat ígér, vandálbiztos kialakítású burkolattal. A készülékek informatikai hálózatba kötve üzemelnek majd, ezáltal a meghibásodott készülékek javítása is felgyorsulhat. Valamennyi gépen biztonsági kamerák is működnek majd, míg a készülékek belsejében lévő folyadék-elvezető csatornák megóvják a bennük található elektromos berendezéseket a beázástól. Zavar esetén a gépek automatikusan értesítést is küldhetnek majd, így hamarabb kijavíthatóak a jelentkező problémák. 

A jegykiadó-automatákból eleinte csak papír alapú jegyeket lehet majd vásárolni, de az elektronikus jegyrendszer további ütemeinek indulásakor a berendezések pusztán a megfelelő modulok cseréjével és szoftverfrissítéssel átállíthatók majd anonim kártyakibocsátásra és egyenleg-feltöltésre is.

A BKK ígérete szerint az új automatákat olyan helyszíneken fogják elhelyezni, amelyeket könnyű megtalálni és a nap 24 órájában hozzáférhetőek. "Az automaták megtalálhatóak lesznek minden metró- és sok hév-állomásnál és a város összes fontos nappali és éjszakai közlekedési csomópontján – ott is, ahol jelenleg nincs jegy- és bérletpénztár, esetleg csak időszakosan van nyitva" - ígérik.

A BKK elektronikus jegyrendszer projektcsapata előzetesen átfogó piackutatást végzett, felmérte az igényeket és előkészítette a tender dokumentációját. A közbeszerzési eljárás nyertesével még 2013 első felében írhatja alá a szerződést a BKK, az első új automatát pedig elvileg már idén beüzemelik.