A munkaterületet biztonsági okokból hétfőtől elkerítik, mert a helyszín az épület megbontása közben élet- és balesetveszélyes.

Azt ígérik: egyetlen fát sem kell kivágni, a később kezdődő építkezés miatt érintett fákat pedig a Városligeten belül átültetik.

A Liget Budapest Projekt részeként a múzeum kívül-belül megújul. Az eddiginél kétszer nagyobb kiállítóteret alakítanak ki, és korszerű, interaktív múzeumot szeretnének létrehozni.

Több műtárgy még ezután szállítanak a helyszínről raktárba, ezek biztonságos és szakszerű kiemeléséhez esetenként az épület szerkezetét, födémrendszerét is meg kell majd bontani.

Az épületet az alapításkori (1899) állapota alapján állítják helyre, ugyanakkor belül kortárs, 21. századi belsőépítészeti megoldásokat szeretnének alkalmazni.

ligetbudapest.org

A közlekedési múzeum új épülete az eddiginél kisebb helyet foglal el a Városligetben, a bővítés a föld alatt történik, az eddigi 20 méter széles aszfaltozott parkoló helyén pedig zöldfelületet hoznak létre – közölték.

Az elmúlt hónapokban sorban szállították el a felújítás miatt az épület külső részén elhelyezett muzeális járműveket, köztük a piros Nohabot és a gőzmozdonyt. A hátsó teremben kiállított régi villamosokat is raktárba vitték már.

Meg nem erősített hírek szerint hétfőre virradóra a zöld terület sorsáért aggódó Ligetvédők is ott voltak a Közlekedési Múzeumnál épülő kordonnál, és farkasszemet néztek az állítólagos biztonsági őrökkel. Múlt héten az épület mellett található hajókerék, valamint a múzeum tetején lévő repülő elvitelét akadályozták meg a helyszínre érkező Ligetvédők.