A Magyarországon is áthaladó EuroVelo6 nemzetközi kerékpáros útvonal egyik legforgalmasabb, de legrosszabb állapotú részét építik újjá Szentendre és Budapest között úgy, hogy a nyomvonalat a védett vízbázis miatt áthelyezik a Lupa-tó mellé – írja az Index Kerékagy rovata.

Az EuroVelo 6 érintett szakasza most rendkívül kátyús szakaszhoz, de vízbázis védőterület mellett fekszik, és a hivatalos magyarázat szerint azért nem tudtak hozzányúlni eddig, mert jogszabály tiltotta az útépítést.

Az áthelyezett új szakaszt tavasszal kezdték tervezni. A nyomvonalat nyugatabbra helyezik, így az részben a Lupa-tó partján halad majd, és később is elkerüli a vízbázist. A 2017. április 13-án aláírt tervezési szerződés része a környezetvédelmi előzetes vizsgálati dokumentáció, az engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése, illetve a szükséges engedélyek megszerzése. 

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. az Indexnek azt a tájékoztatást adta, hogy 2019 első felére lesz készen a több mint öt kilométeres szakasz. Lesz rajta egy új kerékpáros híd a Dera-patak felett. Az új rész mellett felújítják a megmaradó régi nyomvonal burkolatát is.

A tervezéskor felmerült, mi legyen a Budakalász térségében, a Duna-parti ártéri erdőben kanyargó festői kerékpárút-szakasszal. A meglévő kerékpárút Natura2000 erdőterületen halad ugyanis, és kis sugarú, nem biztonságos ívek vannak rajta. Mivel a három méterre szélesítés bizonytalan volt, egy ideig azzal terveztek, hogy az EuroVelót alternatív nyomvonalon vezetik majd. Kiderült azonban, hogy megmaradhat az eredeti, erdőben vezetett nyomvonal, mert az erdei szakaszon is teljesíthetők lesznek a műszaki előírásnak megfelelő paraméterek.