Baleset miatt nő a menetidő Budapest és Székesfehérvár között.
Agárdon, egy korláttal védett vasúti átjáróban egy mozdony elütött egy gyalogost, aki a balesetben életét vesztette – közölte a MÁV.
A helyszínelés ideje alatt – várhatóan 13-14 óráig – Gárdony és Székesfehérvár között egy szakaszon a vonatok csak egy vágányon közlekedhetnek, így a székesfehérvári vonalon 10-20 perccel is megnőhet a menetidő.
Leggyakrabban kiabálással, sértegetéssel, káromkodással és becsmérlő fenyegetéssel találkoznak a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézet dolgozói, de előfordul, hogy a hozzátartozók vagy a betegek leköpik, megrúgják, fellökik vagy szexuálisan inzultálják őket.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
A látássérült férfi szerint nem értették meg, hogy Körte nem Bodri a tanyáról, hanem egy komolyan képzett segítőkutya.
