szerző:
MTI/hvg.hu
Tetszett a cikk?
Értékelje a cikket:
Köszönjük!

Levideózták, ahogy a Szegedről Békéscsabára tartó személyvonat egyik mozdonya és egy személykocsija kisiklott Szeged-Rókus állomáson.

Baleset miatt Szeged és Szeged-Rókus vasútállomás között pótlóbuszok közlekednek a vonatok helyett - közölte a Mávinform vasárnap délután az MTI-vel.

Közleményük szerint a Szegedről Békéscsabára tartó személyvonat egyik mozdonya és egy személykocsija Szeged-Rókus állomáson kisiklott.

A balesetben nem sérült meg senki.

A helyszínelés és a műszaki mentés miatt korlátozásokra kell számítani a Szeged-Békéscsaba vonalon.

FRISSÍTÉS 19:20-KOR: Újra járnak a vonatok Szeged és Szeged-Rókus vasútállomás között, de továbbra is 15-20 perces késésekre kell számítani a Szeged-Békéscsaba vonalon . A műszaki mentést a helyszínelés befejezése után még vasárnap éjjel megkezdik a szakemberek. A kisiklott villanymozdonyt - várhatóan hétfőn - vasúti daruval emelik vissza a sínekre. A balesetben érintett járművek eltávolítása után a vasúti pálya helyreállítása következik - tudatta a Mávinform.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!

Kovács Gábor Gazdaság

Ilyen lenne a Duna alatti vasúti alagút, a Nyugati és a Déli pályaudvar

Vitézy Dávidék Budapest és a Duna alatt kötnék össze az ország vasúthálózatának keleti és nyugati felét. Az alagút kétvágányos lenne, óránként és irányonként 20 vonat kapacitással. A Széll Kálmán térnél lenne egy föld alatti vasúti megálló, a Déli a felszínen megszűnne, a Nyugati részben a föld alá költözne. A Nyugati átépítésére már most nemzetközi tervpályázatot ínak ki.