Tervezési hiba áll a háttérben az útszakaszon, amelynek kilométerét 4,4 milliárd forintért építik.
hvg.hu
„Kifelejtettek” a közbeszerzési eljárásból egy nagyjából 200 méteres szakaszt a mohácsi csomópontnál, ami nem jelent meg a korábbi tervpályázatban sem – az ATV Híradójának értesülése szerint ezért csúszik az M6-os autópálya építése.
Baki miatt a híradó riportja szerint újabb pályázatot kellett kiírni az érintett szakasz kivitelezésére, emiatt húzódik tovább az M6-os utolsó, 20 kilométeres, a horvát határig húzódó szakaszának kivitelezése.
Ez a szakasz kilométerenként 4,4 milliárd forintból épül meg – a Strabag Építő Kft. és a Duna Aszfalt Zrt. készíti –, míg ugyanilyen terepviszonyok mellett a horvát oldalon 1,1 milliárd a kilométerenkénti ár.
Nem elsőprideozó, szinte minden eddigi felvonuláson is ott volt Kőszeg Ferenc, ám a legendás ellenzéki a HVG-nek azt mondta, most „több százezren voltunk, akik azt üzentük a NER-nek, hogy a társadalomnak elege van az uszításból, a fenyegetésből, a hatalmi arroganciából”. Kőszeg Ferencet a jövő évi választásokról és a Fidesz trükkjeiről is kérdeztük.
Magyarország minden különösebb ellenállás nélkül megszavazta a szankcók meghosszabbítását. Ennek a csomagnak a legnagyobb tétele az Orosz Központi Bank európai bankokban fellelhető vagyonának zárolása.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Az ő nevén lévő 188 milliárd forintnál sokkal több pénze lehet
A hírt Havas Henrik jelentette be, mint írta, az utóbbi évtizedeket visszavonultan töltő Forró már hónapokkal ezelőtt elhunyt.
Az elmúlt negyven évben csak egyszer volt itt ilyen erejű földmozgás.
