Bár külön-külön egyik eleme sem titkos, mindenképpen tanulságos összepasszintani az elmúlt napok információmorzsáit egymással és a régi újságcikkekkel.

Nézzük például ezt a 2007-es Index-cikket. A főszereplői Kruchina Károly és Vince, akik akkoriban azzal lettek ismertek, hogy a 2006-os rendőri túlkapások idején ők is a sebesültek között voltak. Azt nyilatkozták, köszönik szépen Magyar Péter ügyvédjelöltnek, hogy ingyen védte őket. Hogy Magyar akkoriban ezt csinálta, az nem volt titok, ő maga is nyilatkozta, hogy az akkor még ismeretlen Gulyás Gergellyel ketten kezdték el ezt a munkát. A korabeli újságcikkekből az is kiderül, hogy ők voltak azok, akik 2006-ban jogilag próbáltak harcolni a Kossuth-tér körbekordonozása ellen, demonstrációkat jelentettek be a területre, hogy a rendőrségi elutasítás után bíróságra vihessék az ügyet.

Egy 2009-es cikk őrzi, hogy egy akkori, a túlkapásokról szóló fotókiállítás megnyitóján is szerepelt a testvérpár, és velük együtt Gulyás Gergely is, akkor még "csak" védőügyvédként. Mellékszál, de a kiállítást Balog Zoltán nyitotta meg.

Aztán Kruchina Vince szép karriert futott be a NER-ben, ennek legutóbbi állomásaként 2022-ben a Volánbusz vezérigazgatója lett. Nem sokkal később, 2023 tavaszán pedig másfélmilliós havi tiszteletdíjjal bekerült az igazgatóságba egykori védőügyvédje, Magyar Péter.

Más kérdés, hogy nem sokáig ült ott, 2023 november végén megszűnt a jogviszonya a cégadatbázis szerint, ezzel egyidőben pedig Mosóczi László MÁV-vezér vette a kezébe a Volánbusz vezetését is, Kruchina Vince pedig vezérigazgató-helyettesként folytatja.

Magyar Péter a Magyar Közút igazgatóságába is bekerült pár hónappal korábban, 2022 augusztusában egy menedzsment-átalakításkor. Akkor az igazgatóság elnöke az a Bartal Tamás lett, aki előtte öt éven át a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. vezérigazgatója volt, helyettesét pedig ugyanebben az időszakban úgy hívták, hogy Kruchina Vince.