Kedden döntött arról a hódmezővásárhelyi közgyűlés, melyik cég biztosíthatja a tömegközlekedést a városban – írja a Telex. A nyertes Balaton Busz Kft. kétszer két évre szerződött a várossal. Márki-Zay Péter szerint azért választották a Balaton Buszt, mert az hét forinttal alacsonyabb, nettó 475 Ft/km-es árat kínált a jelenlegi szolgáltató Jovány Busz Kft.-nél.

A polgármester a Vásárhelyi Televíziónak úgy nyilatkozott, örül a kedvező árnak annak ellenére, hogy szerinte a cég Lázár Jánoshoz lehet bekötve. Úgy tudja, a cég elsősorban nem kirándulóbuszok szervezéséből tett szert jövedelemre, hanem a Lázár minisztériuma alá tartozó Volánbusszal bonyolít több mint egymilliárdos forgalmat. Hozzátette, ha a Balaton Busz nem felel meg a kiírásnak – az új szolgáltatónak alacsonypadlós, klímás buszokat kell biztosítania járatkimaradás nélkül –, akkor nem fognak fizetni nekik. A Balaton Busz úgy nyilatkozott, valóban partnerei a Volánnak, és ezek mind pályázatok útján elnyert munkák voltak.

A hódmezővásárhelyi önkormányzat jelenleg is jogi vitában áll a Volánnal, ugyanis a korábbi szolgáltató kiválasztásakor nem kérte a menetrend szerinti személyszállításhoz szükséges engedélyt a hódmezővásárhelyi Jovány Busz Kft., így buszainak biztonságossága a kormányhivatal szerint nem volt garantált. Ezért a Volánbusz és a Jovány Busz járművei egyidőben jártak a városban, emiatt a város félmilliárd forinttal tartozik a Volánnak.

A hódmezővásárhelyi buszok körüli vitáról itt írtunk bővebben: