Az M1-es elesett, a repülőtér, a fővárosi közlekedés és a MÁV is kínlódik, és ma még újabb 20 centi hó is eshet

A hóhelyzeti Operatív Törzs a helyén.

  • HVG

A cikk a szerda reggeli helyzetet tükrözi, a friss közlekedési információkról itt írtunk.

Ellepte az éjjel szinte az egész országot a hó, a szerda reggel ezért nehezen indult földön és levegőben egyaránt. 

Az M1-es elesett 

Az M1-es autópályát jobb, ha elkerüli, aki teheti, mivel az Útinform tájékoztatása szerint a rendkívüli hóhelyzet miatt átépítik a terelést az autópályán: Biatorbágytól Bicskéig, a 19-37 km között Hegyeshalom felé reggel 7 óra óta három sávon engedik a forgalmat, Budapest irányába pedig csak egy sáv járható. 

Az M1-es autópálya Hegyeshalom felé vezető oldalán, az M0-s autóúttól Szárligetig az erős havazás miatt szakaszos torlódás alakult ki. Az ellenkező oldalon Tata és Bicske között szintén jelentős a torlódás. Azt javasolják, aki teheti, az 1-es főúton kerüljön. Máshol baleset nehezíti reggel a közlekedést, így például az M3-as autópálya Budapest felé vezető oldalán, a 151-es km-nél az M30-as autópálya csomópontjánál, a 12-es főúton, Zebegény térségében pedig egy megcsúszott és keresztbe fordult kamion miatt áll a 21-es km-nél a forgalom. Az M7-es autópálya Letenye fel vezető oldalán, a 224-es km-nél lévő Becsehely csomópont lehajtóágán egy teherautó keresztbe fordult, ezért nem lehet lehajtani a csomópontban.

Autók a behavazott M7-es autópályán Nagykanizsánál 2026. január 6-án.
MTI / Varga György

A 49-es főúton, Ököritófülpös térségében két autó ütközött össze, ezért a 34-es km-nél a forgalom félpályán halad. Komárom-Esztergom megyében, Szárliget térségében, a Biatorbágy-Tatabánya összekötő úton, Szárliget térségében pedig egy busz csúszott meg a havas úton, ezért megállították a forgalmat a 31-es km-nél. 

A MÁV is kínlódik 

A MÁV és a Volán járatai is nehézségekkel küzdenek néhol. Bár a MÁV reggeli közlése szerint az éjszakai havazás után a vasútvonalakon reggel beindult a közlekedés, azonban több vonalon váltóállítási probléma nehezíti a forgalmat, emiatt hosszabb menetidőre lehet számítani. A MÁV-Volán csoport felhívja a figyelmet, hogy 

az ország valamennyi Volán buszjáratán a vonatjegyek is érvényesek, valamint a MÁV vonatain is elfogadják az autóbuszokra érvényes jegyeket.    

A Budapest–Lajosmizse vasútvonalon 10-40 perccel hosszabb menetidőre, néhány esetben pótlóbuszos közlekedésre lehet számítani. A sűrítő (Ócsáról, Táborfalváról Budapestre induló) S21-es vonatok nem közlekednek. A Budapest–Veresegyház–Vác vonalon az S71-es vonatok csak Vác–Rákospalota–Újpest között közlekednek, a Nyugati pályaudvar eléréséhez az S70-es és G70-es járatokat, valamint a 12-es, 14-es villamost és az M3-as metrót lehet igénybe venni, melyen a vasúti jegyek is érvényesek. 

A vonatok nem várnak csatlakozásra, emiatt a Nyugati pályaudvarról óra 45-kor Vác felé induló S70-es vonatokat javasolják Rákospalota-Újpestig.  A G71-es vonatok nem közlekednek. A Bicske–Budapest közötti sűrítő G10-es vonatok sem közlekednek. A G40-es vonalon módosított útvonalon haladnak a vonatok: Százhalombattáról Érd alsón át Budapestre tartó vonatok terelve, Érd felső felé közlekednek, az utasok Érd alsó helyett Érd felsőn szállhatnak fel.

Cabrera Martin

A Komárom–Esztergom vasútvonalon nem közlekednek a vonatok, helyettük a párhuzamosan közlekedő buszjáratokat ajánlja a MÁV-Volán csoport – itt is elfogadják a vonatjegyeket. A keleti országrészben, a Hatvan–Szolnok közötti S820-as vonatoknál 10-40 perccel hosszabb menetidőre, esetenként rövidebb útvonalon közlekedő járatokra lehet számítani. 

A Szolnokról 8:21-kor Hatvanba induló S820-as (5737) helyett pótlóbusz közlekedik, de az nem áll meg mindenhol. A Miskolc–Hidasnémeti vonalon hosszabb menetidőre lehet számítani. A Debrecenből, Nyíregyházáról induló vonatoknál szintén késések várhatók. Ami pedig a nyugati országrészt illeti, a Rajkáról 7:52-kor Győrbe induló személyvonat (9447) csak Hegyeshalomtól közlekedik. 

Belassulhat a repülőtér 

A Budapest Airport még az este azt közölte, hogy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren és környezetében nagyon intenzív volt a havazás, ezért a légikikötőben a legmagasabb szintű havas készültség van érvényben. Azt is közölték, hogy nagy erőkkel, folyamatosan takarítják a futópályákat, gurulóutakat és előtereket, az 1-es futópályát este le is zárták, de ez nem okozott este menetrendi változásokat.

Budapest Airport

❄️ A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren és környezetében 18 óra óta nagyon intenzív havazás tapasztalható, ezért a légikikötőben jelenleg a legmagasabb szintű havas készültség van érvényben. A…

Az erős havazás miatt azonban a repülőgépek jégtelenítése lelassult, több járat is biztonsági megfontolásokból a csapadék intenzitásának csökkenését várja. Egyes járatok esetében késések vagy járattörlések is előfordulhatnak – közölte a Budapest Airport, egyúttal az utasaink türelmét és megértését kérve. 

Budapesten sem könnyű 

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) járatai a legtöbb helyen rendben közlekednek szerda reggel, de késésekre kell számítani – közölte a vállalat. Azt írták, hogy Budapesten szerda reggelre több helyen 15-20 centiméter hó hullott; a főutak a szórás ellenére havasak, latyakosak, hókásásak, a mellékutak vastag hóval borítottak, síkosak. Azt kérték, hogy csak letakarított és a téli körülményekre felkészített autóval induljanak útnak, és érdemes hosszabb menetidővel tervezni.

Cabrera Martin

A 6-os villamos terelve Újbuda-központig a 4-es villamos vonalán jár, nem érinti a Móricz Zsigmond körtér és a Budafoki út-Karinthy Frigyes út megállót. A 91-es, a 191-es és a 291-es autóbusz a Margit híd, budai hídfő H megállóban nem áll meg a Nyugati pályaudvar felé. Az autóbuszokra Margit körúton a villamospótló autóbusz megállójában lehet fel- és leszállni – közölték. 

Újabb hóhullám érkezik 

A nehézségek szerdán és este folytatódhatnak, miután délelőtt megszűnik ugyan a havazás és már csak hószállingózásra kell számítani, azonban az ország több részén is erős szél várható – derült ki a Hungaromet szerdai előrejelzéséből. De 

szerda délután újabb csapadékzóna érkezik, elsősorban a Tiszántúlon, illetve Borsod-Abaúj-Zemplén megyében kell újabb komolyabb hómennyiségre számítani.  

A HungaroMet  szerdára több keleti vármegyére másodfokú (narancs) figyelmeztetést adott ki. Csütörtök reggelig további, akár 10-20 centiméter friss hó várható. A csapadékzóna érintheti a Duna-Tisza közének keleti felét és a déli határvidéket is, arrafelé legfeljebb 5 centiméter friss hó hullhat, míg másutt az országban legfeljebb hószállingózás, kisebb havazás fordulhat elő. 

Erős szél jön, hófúvás miatt adtak ki veszélyjelzést

A havazás nagyrészt el fog állni, de jön az erős, viharos szél.

Munkában az Operatív Törzs 

Szerda hajnalban is összeült a rendkívüli időjárás és a hóhelyzet elleni védekezés koordinálására Orbán Viktor utasítására létrejött Operatív Törzs. Takács Péter egészségügyi államtitkár is részt vett ennek a hajnali 4:30-kor kezdődött ülésén, ahogy erről nem is felejtett el posztolni a Facebookratöbbet is

A kormány Facebook oldalán reggel közölte: Folyamatos a védekezés országszerte: a Magyar Közútnál 481, az MKIF-nél 87 munkagép dolgozik a hóeltakarításban. A vonatközlekedésben vannak fennakadások, de az eljutás minden vonalon biztosított. A HÉV-forgalom menetrend szerint zajlik, de a buszjáratok továbbra sem lélegezhetnek fel.

Magyarország Kormánya

Folyamatos a védekezés országszerte: a Magyar Közútnál 481, az MKIF-nél 87 munkagép dolgozik a hóeltakarításban. A vonatközlekedésben vannak fennakadások, de az eljutás minden vonalon biztosított. A…

Szerda délelőtt az Operatív Törzs ülése után a katasztrófavédelem arról számolt be, hogy elzárt település nincs az országban. Egyetlen lezárt útszakasz van, Gesztelynél. Sándorfalván 205 fogyasztónál jelenleg nincs áram, dolgoznak a hiba elhárítása.

Mukics Dániel, a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság helyettes szóvivője elmondta, a tűzoltók a havazás kezdete óta 323 alkalommal vonultak, néhány esetben a hó súlya miatt kidőlt fák miatt kellett beavatkozniuk, de jellemzően közúti balesethez, elakadt járművekhez riasztották őket. Az M1 autópályán több kilométeres dugó alakult ki szabálytalanul előző kamionok miatt. Akasztón egy családi ház teteje beszakadt a ráesett hó súlyától, az ottlakóknak el kellett hagyniuk az otthonukat. Összesen 654 tűzoltó, 152 járművel dolgozik a hóhelyzet okozta fennakadások felszámolásán, az önkéntes szervezetek pedig 200 fővel segítik a munkát.

A rendőrség 258 balesethez ment ki, ezek közül egy volt halálos, 39 pedig személyi sérüléssel járó. 1656 rendőr 823 járművel van kint az utakon, 1061 olyan ritkán lakott helyre pedig kimennek, ahol egyedül élőket ellenőriznek, hogy minden rendben van-e. A Honvédség és a TEK speciális járművei pedig készenlétben állnak – mondta Mukics.

A mentők 4224 esethez vonultak ki, ami 10 százalékkal kevesebb mint az azt megelőző 24 órában. A szóvivő úgy fogalmazott, a csökkenés annak lehet köszönhető, hogy az emberek jobban odafigyelnek. A közutakon 823 munkagép dolgozik a síkosságmentesítésen, hótakarításon.

Fülöp Attila, gondoskodáspolitikáért felelős államtitkár bejelentette, hogy elrendelte a szociális területen a vörös kód jelzést. Ez azt jelenti, hogy minden szociális intézmény köteles fogadni a hajléktalanokat, vagy azokat a hideg miatt bajba jutott embereket, akiknek átmenetileg krízisellátásra van szüksége. A hajléktalanellátásról azt mondta, hogy jelenleg országos szinten 83,7 százalékos a férőhely-kihasználtság.

A hóhelyzeti operatív törzseknek amúgy régi hagyománya van. Az első Orbán-kormány idején, 1998-2002 között is voltak ugyanis már operatív törzsek, ám ezek akkor még klasszikus havária-eseményekre jött létre és nem politikusokból vagy politikai delegáltakból álltak, emiatt nem is a kormányzati struktúrához kapcsolódtak. Ilyen volt például az 1999 februárjában a “rendkívüli hóhelyzet” kezelésére az Országos Rendőr-főkapitányságon (ORFK) belül létrejött operatív törzs. Manapság már mindenre politikusokból (is) álló operatív törzsek alakulnak: 

Így lett Magyarország államformája operatív törzsközösség

Augusztus 20-tól és az energia-veszélyhelyzettől a pápalátogatáson és a koronavíruson át az aszályig és vadászati kiállításig az Orbán-kormány válasza egy és ugyanaz: kell egy operatív törzs, de legalábbis egy akciócsoport. Igaz, hogy egy részük teljesen haszontalan, de legalább a cselekvő kormányzat látszatát keltik, még ha tevékenységük a legritkábban transzparens.

Nyitóképünk illusztráció. Fotó: Cabrera Martin

Hozzászólások