Találkozás a vaddal: mit tehet az autós, aki elüti, és mit a városlakó, akit vaddisznó károsított meg?
Évente több tíz milliárd forint értékű kárt okoznak a vadak országszerte. A gazdákat nem, a lakosságot pedig csak extraként védik a biztosítások.
Egy autós felvette, ahogyan a 7-es út balatonfenyvesi szakaszán a vasúti sínek mellől öt szarvas szaladt ki fényes nappal az autók közé. A Facebookra feltöltött felvétel szerint az aszfalton több állat is megcsúszott mielőtt visszatértek volna a sínek mellé, majd átfutva az autóúton a járdán szaladtak volna tovább. A csapat végül egy utcába tért be.
A videó alapján úgy tűnik, hogy nem történt komolyabb baj, sem az állatok, sem autósok nem sérültek meg. A 24.hu szerint ez a lakott területen megszokott alacsonyabb sebesség miatt is lehetett, hiszen a járművezetők így időben tudtak reagálni.
Mint korábban írtuk, évente 6700 nagyvadat ütnek el Magyarországon, az állomány több mint egy százalékát. jogszabályok alapján a vadgázolás „veszélyes üzemek találkozása”, amelyben minden fél a saját kárát viseli, amennyiben megtette a kötelességét.
A statisztikák szerint leggyakrabban őzekkel történik baleset, de sok szarvas és vaddisznó is így pusztul el, és a vadgázolások többsége nem az autópályán, hanem kisebb utakon történik, és az autósok legtöbbször maguk viselik a kárt.
