Évente 6700 nagyvadat (őz, szarvas, muflon, vaddisznó) ütnek el Magyarországon, az állomány több mint egy százalékát. Ilyenkor sérül az autó, de akár a benne ülők is. A jogszabályok alapján a vadgázolás „veszélyes üzemek találkozása”, amelyben minden fél a saját kárát viseli – amennyiben megtette a kötelességét.
A vadásztársaság nem felelős, ha a vad a természetes életmódjából fakadóan keveredik az útra. Akkor viszont felel az autós káráért, ha maga hajtotta ki az állatot az útra, ha annak 200 méteres körzetében létesített etetőt-itatót, vagy ha nem helyezte ki a „vadveszély” táblát.
Ez utóbbi ellentmondásos, mert nem határoznak meg sebességkorlátot mellé
– jelzi Hangyási István, a Union Biztosító kárrendezési igazgatója.
