A bankok még decemberben fagyasztották be a vállalat olajbeszerzéseihez szükséges hitelkereteket, ezt követően január elején már elkezdte a Petit Couronne, Cressier és Antwerp finomítók leállítását.

A Petroplus egységei a maguk napi 667 ezer hordós kapacitásukkal az európai finomítói kapacitások 4,4 százalékát tudhatják magukénak, aminek kiesése érezhető hatásokkal bírhat a piacon. A hazai autósok számára nem jó hír a legnagyobb független európai finomító leállása. Ez ugyanis áremelő tényezőként hat a benzin és gázolaj európai jegyzéseiben, aminek hatásai egészen a hazai kutakra is begyűrűzhetnek. Mivel azonban az európai finomítói szegmens jelenleg is túlzott kapacitásokkal küzd, hatásai elhanyagolhatóak maradhatnak. A hazai autósoknak elsősorban az iráni geopolitikai feszültségek miatt kell aggódni, hiszen az befolyásolja az olaj árának alakulását, ami a finomított termékárak trendszerű mozgását is alakítja.

A Petroplus az utóbbi hetekben folyamatos egyeztetéseket folytatott a hitelezőivel, hogy likviditásához szükséges forrásokat elérhetővé tegyék számára. A Petroplus árfolyama már az utóbbi évben nagyot zuhant a likviditási problémák hatására, tegnap pedig felfüggesztették a részvények kereskedését. Ma jelentős, 85 százalékos esést mutat az árfolyam.

Pénz és alapanyagok hiányában persze a Petroplus többi finomítója sem üzemeltethető, az ingolstadti finomító már eddig is a kapacitásainak felén működött, és mostanra a brit Corryton (a társaság legnagyobb finomítója) sem ad el finomított termékeket a Reuters piaci forrásai szerint. A Petroplus a pénzhiány kezelése érdekében a francia Petit Couronne finomító és a hozzá kapcsolódó kereskedelmi tevékenységek értékesítését hirdette meg, és ennek lehetősége az Antwerp és Cressier esetében is felvetődött.