Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
Szerdán, az ötödik sztrájknapon tovább normalizálódott a helyzet: délelőtt "csak" 165 belföldi és Európán belüli járatot töröltek - közölte a frankfuri repülőteret üzemeltető Fraport. Ez volt a legalacsonyabb napi törlésszám a sztrájk múlt csütörtöki kezdete óta, amikortól összesen mintegy 700 járatot kellett törölni. Ez mintegy 55 ezer utast érintett.
A Fraport munkaügyi igazgatója ugyanakkor szerdán úgy nyilatkozott, hogy nem lépnek fel jogi úton a GdF szakszervezeti szövetség ellen. Fenntartják azonban, hogy jogi úton megvizsgálják, a szakszervezet a munkaügyi harcban az arányosság alapelvét betartotta-e.
AP / Daniel Roland
Pénteken 23 óráig meghosszabbították a sztrájkot a frankfurti repülőtéren - közölte kedd reggel a repülésbiztonsági dolgozókat tömörítő GdF szakszervezet. A múlt héten csütörtökön kezdődött, a hét végén felfüggesztett, majd hétfőn újrakezdett sztrájkot eredetileg szerda reggel ötkor tervezték befejezni. Európa harmadik legnagyobb légikikötőjében mintegy kétszázan nem vették fel a munkát, ők a repülőgépek reptéri mozgását irányítják.
A Fraport vezetése arra számít, hogy továbbra is szükség lesz törlésre az átlagosan napi 1.300 járatból, bár 70-80 százalékot üzemeltetni tudnak, mert máshonnan csoportosítanak át embereket.
A munkát beszüntető személyzet a bérek emelését és a munkafeltételek javítását követeli. Azt mondják, hogy az újabb, negyedik kifutópálya üzembe helyezése óta munkájuk tovább nehezedett. A vezetés azonban egyelőre nem enged a nyomásnak.
