Bernhard Mattes a Financial Times Deutschland (FTD) pénteki számában megjelent interjúban azt mondta, hogy a következő időszakban tovább növekszenek a nagy autógyárak kihasználatlan kapacitásai, mert jelentősen csökken a kereslet. Becslései szerint Európában 1,3 millióval kevesebb autót fognak eladni az idén a tavalyinál, ez több mint 8 százalékos csökkenés.

A Ford az első negyedévben 60 ezerrel kevesebb kocsit értékesített Európában az egy évvel korábbinál, és az amerikai autógyár európai üzletága veszteséges volt január-március között. Nehezíti az európai autógyártók helyzetét, hogy a tetemes eladósodottság miatt a kormányok nem tudnak a 2009-ben sok országban bevezetett, az eladások jelentős növekedését eredményező roncsprémium programokat indítani.