Nem félünk eléggé
Az elmúlt években drámaian nőtt a kibertámadások gyakorisága és súlyossága. A hazai cégek – különösen a kis- és középvállalkozások – kockázatérzékelése és felkészültsége azonban érdemben elmarad a helyzet által indokolt mértéktől.
Javító hangárt épít a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Budapest Airport a Wizz Air diszkont légitársaságnak - jelentette be Váradi József, a légitársaság ügyvezető igazgatója és Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója kedden. A beruházásról szóló megállapodást a Wizz Air első budapesti járatindulásának tizedik évfordulóján írta alá a két cég vezetője az 1-es terminálon tartott ünnepségen. Ennek értelmében a repülőtér 2015 szeptemberéig 3 millió euróból megépíti és átadja a Wizz Airnek a 2000 négyzetméteres hangárt, a beruházással legalább 70 új munkahelyet teremtenek.
Váradi József elmondása szerint a hangár felépítése nem befolyásolja a jelenleg az Airbus A320-asaikra meglévő karbantartási szerződéseiket, a hangár a bővülő flotta nagyobb volumenű műszaki kiszolgálását támogatja. Ezzel kapcsolatban jelezte: 52 repülőgépük van, de ez a szám öt éven belül száza emelkedik.
Felidézte, hogy a Wizz Air május 19-én szállt fel először, Katowicéből, de magyar gyökereik miatt az első budapesti járatuk június 24-i felszállását is megünneplik. Azóta május végéig 69 millió utasuk volt, jelenleg Budapestről 20 ország 37 célállomására repülnek, és a magyar járatokon 10,8 millió utast szállítottak.
Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója azt mondta, a légitársaság egy évvel ezelőtt kezdte el velük a "tapogatózó" tárgyalásokat a karbantartó hangár felépítéséről, azóta pedig minden részletben meg tudtak állapodni. Jelezte: idén 2 millió utast várnak a Wizz Airtől, amelynek 30 százalékos részesedése van az utasforgalomból. Hangsúlyozta: folytatják szoros együttműködésüket a Wizz Airrel, hogy a légitársaság tovább tudja növelni utasainak és járatainak számát Budapestről.
