Nem félünk eléggé
Az elmúlt években drámaian nőtt a kibertámadások gyakorisága és súlyossága. A hazai cégek – különösen a kis- és középvállalkozások – kockázatérzékelése és felkészültsége azonban érdemben elmarad a helyzet által indokolt mértéktől.
Bizarr paraméterekkel rendelkezik a parányi repülőút: a menetidő az 50 kilométeres útvonalon 10 perc lesz, amit egyelőre Embraer-190 típusú gépekkel kívánnak napi rendszerességgel repülni, a járatsűrűséget még nem határozták meg. A mindössze 10 perces repülést előreláthatólag 35 euróért tervezik értékesíteni.
Az iskolai óraközi szünetnyi idő alatt a járaton komoly cateringet terveznek: például vajas borjúsültet terveznek krumplipürével – írja a turizmusonline. Hogy ezt mikor fogják felszolgálni, az rejtély, mert az összesen 10 perces repülésből vízszintesen – amikor felszolgálni lehet – mindössze 2-3 percet repül a gép, így valószínűleg hideg lunch-boxokat adnak.
A tervezők abból indultak ki, hogy a szlovák főváros ugyan közel van Bécshez, de biztosan van Szlovákia északi részén egy olyan közönség, mely a szívesebben jönne repülővel Pozsonyból Bécsbe, ahonnan számos kitűnő csatlakozás van Európán belül és a tengerentúlra is. A Lauda azt tervezi, hogy Pozsonyból a közeljövőben nyaraló- és üzleti, illetve politikusjáratokat is indít Mallorcára és Brüsszelbe is. Számítanak arra, hogy 2016-ban Szlovákia adja az EU soros bizottsági elnökét, így komolyabb politikus utazási réteg mozdulhat meg a szlovák fővárosból. A főszezonban, mikor komolyabb turistacsoportokat szállítanak a járatokon, akkor Airbus-320-ast állítanának be.
