Kihívások és lehetőségek – mire számítanak az európai vállalkozások?
Összességében pozitív növekedési kilátásokról számoltak be az európai vállalkozások az Eurobarométer friss felmérése szerint.
Az 58-as busz a budafoki Jégmadár utca és Újbuda-Városközpont között közlekedik.
Érinti egyebek mellett az Etele teret, de sem ott, sem máshol nem állhatnak meg a sofőrök elvégezni a dolgukat. A két végállomáson sem tudják, mert azokon se tartózkodásra alkalmas helyiség, se WC nincs.
Az egyik buszvezető három egymást követő napon, de szolgálatonként mindössze egyszer elment az Etele téri BKV-pihenő mosdójába, mert nem bírta ki a hosszú utat. A kitérő miatt 3-4 percet késett a járata az érintett napokon. Közvetlen felettese megértette a helyzetet, elnézte a késést, a BKK fődiszpécsere viszont a szakszervezet szerint ordítva tiltotta meg a sofőrnek, hogy akár csak egyetlen percre megálljon bárhol is elvégezni a dolgát.
A BKV-nál működő Egységes Közlekedési Szakszervezet azonnali intézkedést követel az ügyben. Ha a helyzet záros határidőn belül nem javul, munkavédelmi hatósághoz fordulnak – közölték kedden.
Az 58-as vonal sofőrjei embertelen körülmények között, vécé, mosdó és végállomási pihenőhely nélkül kénytelenek kibírni a többórás szolgálatot. Ez nemcsak szabálytalan, de különösen kegyetlen eljárás, mert a forróságban a biztonság miatt is az átlagosnál többet kell inniuk, ezért nyilván mosdóra, vécére is többször lenne szükség – nyilatkozta az EKSZ elnöke.
Nemes Gábor szerint egyre jellemzőbb, hogy miközben a munkáltató és a tulajdonos egyre nagyobb terhet rak a dolgozókra, nem biztosítja a feladatok teljesítéshez szükséges feltételeket. Ez a példa jól igazolja a szakszervezet többször hangoztatott állításait: túlzóak az elvárások, s ehhez képest minimális a munkavállalók megbecsülése – véli az elnök.
A BKV és a BKK reakciója egyelőre nem ismert az ügyben.
