Kiberbiztonság: Meddig kell elkészülnie a kötelező auditnak?
A kiberbiztonsági követelmények teljesítése érdekében további fél év felkészülési időt kaptak az érintett szervezetek.
A Vectron típusú mozdony szombaton szabadult el valahogy Ferencvárosban. Próbálták megállítani, de nem tudták, ezért döntöttek úgy, hogy kisiklatják Soroksárnál, ahol egy földkúp fogta meg. A vágányra visszahúzni már nem tudták, daruval tudták visszatenni a sínre. A baleset miatt másnap estig pótlóbuszok vitték az utasokat a Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia-vasútvonal Kőbánya-Kispest–Soroksár közötti szakaszán.
A vadonatúj mozdonyt az LTE magánvasúttársaság lízingeli a European Locomotive Leasingtől (ELL).
Az LTE, a MÁV Zrt., a Közlekedésbiztonsági Szervezet, a gyártó Siemens, az ELL szakemberei hétfőn sem tudták tisztázni, pontosan miért gurult el a mozdony. A rendőrség ugyanis lefoglalta a szerelvényt, ami most Soroksári úti állomáson vesztegel, leplombálva, és a közlekedési portál szerint ott is marad jövő hét elejéig.
Varga Botond, az LTE Hungária Kft. ügyvezetője a közlekedési portálnak azt mondta: az elsődleges helyszíni szemle alapján nem egyértelmű, hogy miért szabadult el a mozdony, és tanácstalan volt akkor is, amikor arról faggattuk, hogy ilyen esetekben mi a rendőrségi protokoll, milyen eszközökkel és milyen kompetenciával vizsgálódik ebben a speciális történetben a hatóság. Az viszont egyértelmű, hogy a gép kiesése az üzletmenetből érzékenyen érinti az LTE-t, a cég megoldást keres a mozdony pótlására – tette hozzá.
