Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk, hogyan!
A járatok naponta közlekednek majd. A Wizz Air eddig a német várostól mintegy 90 kilométerre lévő Hahn repülőterére közlekedett.
A cég ezzel a második diszkont társaság lesz, amelyik megveti a lábát a német Lufthansa-hálózatos légitársaság legfontosabb bázisán.
A frankfurti repülőtér 2016-ban mintegy 60 millió utast kezelt, 0,4 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A fapados cégek térnyerését az tette lehetővé, hogy az üzemeltető Fraport kidolgozott egy új árkategóriát, amely jelentősen csökkentette a magas repülőtéri díjakat. A Lufthansa, amelynek 8 százalékos részesedése van a Fraportban, többször is nemtetszését fejezte ki, ugyanakkor lépéseket is tett: saját diszkontját, az Eurowingset már bevitte a repülőtérre.
Az első diszkont cég, amelyik megjelent a frankfurti fő repülőtéren, az ír Ryanair volt, Európa utasforgalom szempontjából legnagyobb légitársasága tavaly novemberben jelentette be, hogy bázist nyit Frankfurtban, ahol két Boeing 737-est állomásoztat és Mallorcára, Alicantébe, valamint Malagába indít járatokat. A lépés ellen akkor a Lufthansán kívül Németország egyik legnagyobb üdültető légitársasága, a Condor is felemelte szavát.
