Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Évtizedek óta nem végeztek karbantartási munkákat a Duna magyar szakaszán, ezért a hajózható napok száma 250 alá csökkent, mely nem felel meg a nemzetközi elvárásoknak.
Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. a Közbeszerzési Értesítőben tette közzé, hogy a fejlesztésekre az Utiber Közúti Beruházó Kft.-vel, a Viziterv Consult Kft.-vel és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemmel kötött szerződést nettó 1,3 milliárd forintért, melyet az Európai Unió finanszíroz - írta a Napi.hu.
A felmérések szerint 31 helyszínen, majdnem 52 kilométeren kell a hajózhatóság javítása érdekében beavatkozni.
