Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
Mészáros Lőrinc cégei nagyjából 70 milliárd forint értékben nyertek el építkezéseket a víziközműprojektre már megítélt 240 milliárd forintból – írta meg a 24.hu. Ez az a program, amelyet az EU súlyosan szabálytalannak ítélt, ezért akár 60 milliárd forint támogatást is megvonhat. Az uniós revizorok szerint a 24 nyertes közül csak 4 nyert érvényes ajánlat alapján.
Ugyan csak két régióban futott be Mészáros Lőrinc érdekeltsége, a legtöbb megrendelést mégis a Mészáros és Mészáros Kft. nyerte el az Euroaszfalttal közösen: 17 szerződést köthetett összesen mintegy 70 milliárd forintra. Ez csaknem 30 százaléka az összes víziközműmunkáknak.
A többieknek legfeljebb 10 százalék jutott, és csak négy formáció nyert 20 milliárdnál többet. A Magyar Vakond Kft. 24 milliárd, Dunai György cégei, az Euroaszfalt és a Betonútépítő 23 milliárd, a Szabadics Zrt. 22 milliárd, a Colas Alterra Zrt. pedig bő 20 milliárd forintra szerződhettek. A legkevesebbet, 13,6 milliárdot a Swietelsky vitte el, a Strabagnak pedig 17 milliárd jutott.
