Megjelent az új készpénztörvény! Milyen kötelezettségekkel kell számolniuk a cégeknek?
Ismertetjük azokat a részletszabályokat, amelyeknek július elsejétől meg kell felelniük a vállalkozásoknak.
Áttekintik a taxik működését, mivel a budapestiek jelentős része elégedetlen azzal, ahogy működnek, mondta el a Népszavának Dorosz Dávid főpolgármester-helyettes.
Szerinte a többszöri tarifaemelések és a versenyt kizáró hatósági ár bevezetése miatt mára a térségben Budapesten az egyik legdrágább a taxi. Ennek ellenére a szolgáltatás színvonala továbbra sem igazán javult, ahogy azt a BKK, illetve a Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) ellenőrzései is azt mutatják, hogy továbbra sem sikerük kiszűrni a hiénákat.
Az ATV Híradója megkérdezte Doroszt, mit terveznek tenni a helyzet orvoslása érdekében.
„Az előző fideszes vezetés által kialakított rendszer sajnos úgy hozott brutális drágulást, hogy közben nem szűrte ki a hiénákat, mi azt gondoljuk, hogy a tisztességes taxisok érdeke is az, hogy a hiénázást kiszűrjük, és éppen ezért a rendszert úgy fogjuk áttekinteni, hogy az hogyan tudná legjobban szolgálni a budapestiek érdekeit
– fejtette ki a főpolgármester-helyettes.
Az Országos Taxis Szövetség elnöke az ATV-nek azt mondta, ha a tarifát változtatni kívánja a főváros, akkor „az egész dominó bukik”. Metál Zoltán szerint azt sem tudni, hogy miből fogja ezt a vállalkozó finanszírozni.
"Egy biztos, hogy a közösségi közlekedést nem fogja tudni kiváltani a taxi, nem szociális intézmény a taxi szolgáltatás, ha
a főváros mégis ezt szeretné, akkor várjuk azt a kompenzációt, akár ingyenes üzemanyag-utalvány, vagy ingyenes autóbiztosítással a főváros részéről, ami megteremti majd számukra ennek a lehetőségét
– tette hozzá Metál.
Dorosz Dávid elmondta az új rendszerrel kapcsolatban mindenképpen egyeztetni fognak az összes féllel, ennek az előkészületeit pedig már elkezdték.
