Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
Egy összesen 166 millió forintos, nagy részben EU-s forrásból megvalósuló pályázat keretében összesen 7 kilométernyi kerékpárutat alakítottak ki a Tát–Mogyorósbánya–Péliföldszentkereszt szakaszon Tát város honlapjának közlése szerint, a bicikliútról készült, az interneten terjedő fényképeken viszont töredezett, kátyús utakon lévő felfestés látszik – írja az Átlátszó.
A lap a Tát által megrendelt kiviteli tervben meg is találta ennek az okát. A dokumentum alapján összesen 1,7 kilométernyi út épült meg, a maradék 5,2 kilométeres szakaszon csak felfestés készült. Ugyanebből a dokumentumból az is kiderül:
a klasszikus, csak biciklisek számára használható, frissen épült szakasz mindössze 781 méter.
Az épített út legnagyobb része „vegyes funkciójú kerékpáros barát út”, amin például traktorokkal kell osztozniuk a bicikliseknek.
A kerékpárút építésére tavaly májusban kiírt meghívásos közbeszerzés nyertese a nyergesújfalui Mapex-Bau Kft. lett. A cégről az Átlátszó azt írta, évi 1 milliárdos árbevételt ér el. 2019-ben a Innovációs és Technológiai Minisztériumtól technológiai korszerűsítésére, hatékonyságának növelésére több mint 102 millió forintot kaptak, alig fél évvel korábban pedig 155 millió forintot ítélt meg számukra ugyanaz a tárca.
