Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
Kedden derült ki, hogy a Bolt Taxi engedélyének visszavonását kezdeményezte a Budapest Főváros Önkormányzatánál az Országos Taxis Szövetség, mert szerintük nem stimmel a cég által használt logó. Az érintett Bolt viszont azt állítja, hogy a magyar jogi szabályozások szerint jár el, logója és szabadjelzője védjegyoltalma megfelelő.
Reagált a Bolt az ellehetetlenítését célzó beadványra
A Bolt Taxi engedélyének visszavonását kezdeményezte a Budapest Főváros Önkormányzatánál az Országos Taxis Szövetség. Az érintett Bolt viszont azt állítja, hogy a magyar jogi szabályozások szerint jár el, logója és szabadjelzője védjegyoltalma megfelelő.
Az Országos Taxis Szövetség elsősorban a Bolt védjegyhasználati gyakorlatát kifogásolja. A taxiszövetségnek az a problémája, hogy a Bolt „Bolt Taxi” feliratú szabadjelzőt használ, de nem pedig „BOLT TAXI”-t, amire valójában szól a szóvédjegye.
A BKK szerdán közleményt adott ki arról, hogy szerintük a Bolt Taxi jogszerűen működik Budapesten. A társaság megjegyzi, hogy a taxitársaságok szabadjelzői ötféle védjegytípusba sorolhatóak, ezek közül pedig a Bolt Taxi által birtokolt szóvédjegy – jogi természete és a védjegyek logikája szerint – a legerősebb védjegytípus.
Ugyanis a Bolt Taxi szabadjelzőjén olyan védjegyoltalom alatt álló szó van, amit a magyarországi, illetve uniós taxis piacon csak az arra jogosult használhat.
Továbbá a BKK azt is állítja, hogy a taxitársaság az előzetes vizsgálat során bemutatta saját, egyedi szabadjelzőjét is, tehát a BKK nem csak a „BOLT TAXI” szóösszetételt engedélyezte, hanem a bemutatott szabadjelzőt is, amelyen a védjeggyel rendelkező szó szerepel.
