Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Alig feleannyi repülőt tud a Boeing határidőre küldeni a Ryanairnek, mint amennyit ígért. A cél most az, hogy a 2024-es nyári főszezonra már ne legyen gond.
Az eredetileg tervezettnél kevesebb repülőgépet tud elindítani a télen a Ryanair – jelentette be a légitársaság. A Boeing ugyanis olyan csúszásban van a gyártással, hogy az eredetileg szeptember és december közöttre ígért 27 gép helyett csak 14-et tudnak küldeni október és december között. Eközben pedig a repülőgépek javításával is megcsúsztak a Boeing seattle-i üzemében.
A Ryanair most azon dolgozik a Boeinggel együtt, hogy 2024 első öt hónapjában gyorsabban érkezzenek a gépek, így a jövő nyári főszezonra már mind az 57 repülőt, amelyről szerződtek, meg is kapják.
A járatcsökkentés elsősorban a charleroi-i és a dublini központot érinti, de olasz, portói és kölni gépeket is máshova irányítanak át. Azt is hozzátették, hogy a cégnek így nem maradnak tartalék gépei, mert amelyik repülő épp nem forgalomban van, azt szervizelik, hogy a következő nyári szezonra biztosan jó állapotban legyenek.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.