Gondoskodó munkaadó – Adjon-e lakáscélú támogatást a cég a munkavállalóinak?
Kedvező a lehetőség, de alaposan figyelni kell az előírásokra a belső szabályok kialakítására során.
Készül Románia első vezető nélküli metróvonala, méghozzá Kolozsváron – írta az iho.hu. A vonal 21 kilométeres lesz, 19 állomással.
Az alapkő letételén többek között Marcel Ciolacu román miniszterelnök, Sorin Grindeanu közlekedési és infrastrukturális miniszter, valamint a város polgármestere, Emil Boc is részt vett.
A pálya a Kolozsvár nyugati határában fekvő Szászfenes (Florești) községben található Țara Moților állomásától vezet majd nyugat–keleti irányban Mănăștur megállót és a jövőbeli regionális kórházat érintve a Mărăști térig (Piața Mărăști), ahol kettéágazik: az egyik ág a Muncii ipari negyed felé fog vezetni, a Viitorului megállónál átszállási lehetőséget kínálva az elővárosi vasúthoz; a másik ág pedig Gheorghenin és Szoporinegyeden (Sopor) keresztül éri el az Europa Unităt.
A metróról korábban látványterv is készült:
A beruházás költsége várhatóan eléri a 13,7 milliárd lejt (jelenlegi árfolyam alapján ezermilliárd forintot). Ebből 1 milliárd 480 millió lejt az Európai Unió ad. A metró a tervek szerint 2031-ben indulhat el, de elképzelhető, hogy az első hét állomás már 2026. július végére elkészül, mert az uniós forrás feltétele, hogy az első szakasznak négy éven belül üzemelnie kell.
A közbeszerzést 2023 májusában nyerte el a török Gülermak, a francia Alstom és a román Arcada konzorciuma. A vonalon huszonhat háromkocsis Alstom metrószerelvény fog dolgozni.
