Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A Mol „nem pótolhatja” kieső profitját áremeléssel.
„Tegnap este meghallgattam a belügyminiszter jelentését a százhalombattai olajfinomítóban történt incidensről. A nyomozás gőzerővel zajlik. Még nem tudjuk, hogy baleset, üzemzavar vagy külső támadás áll a háttérben” – adott tájékoztatást Orbán Viktor a Facebookon a Mol finomítójában történt tűzesetről.
„A benzinárak máris megugrottak. Nagy Márton gazdasági minisztert megbíztam, hogy tárgyaljon a Mol vezetőivel, és
tegye világossá, hogy a vállalat a kieső profitját nem pótolhatja a vásárlók rovására, üzemanyagár-emeléssel
– tette hozzá a miniszterelnök.
Ugyan a Mol rögtön a tűzeset után közölte: nincs külső beavatkozásra utaló jel, Orbán most burkoltan az ukrán felelősséget firtatta: „A lengyel külügyminiszter azt tanácsolta az ukránoknak, hogy robbantsák fel a Barátság kőolajvezetéket. Reméljük, nem erről van szó” – írta. (Ugyanezt egyébként Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter is elismételte a kormányinfón.)
Az üzemanyagárak alakulását a kormány régóta kulcskérdésként kezeli. Miután az árstop fenntarthatatlan volt, a kormány kötött egy megállapodást a kereskedőkkel – megzsarolta a kereskedőket egy újabb árstop bevezetésével –, miszerint a hazai átlagárak nem haladhatják meg a szomszédos országok (mínusz Ukrajna) árainak átlagát. Ez azóta teljesül is, bár a statisztikát finomhangolni kellett ehhez.
A miniszterelnök (és gazdasági minisztere) árféltő túlmozgása indokolatlannak tűnik, a Mol már közölte, hogy a finomító – ha nem is teljes kapacitással, de – újra üzemel. „Magyarország ellátása biztosított: van elegendő üzemanyagunk” – hangsúlyozta a Mol.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.