Megegyezett a győri Audi a szakszervezettel, majd további költségcsökkentést ígért

Euróban számolva 7, forintba átváltva 4 százalékkal növelte az Audi Hungaria az árbevételét 2025-ben – közölte a vállalat. Összesen 9 milliárd 222 millió euró árbevételt ért el, ez 397,91-es éves középárfolyamon számolva 3669 milliárd forintot jelent, míg egy évvel korábban 8 milliárd 611 millió euró, akkori értéken 3531 milliárd forint jött össze. Új technológiákba 375 millió eurót, az előző évinél 35 millióval többet fektetett be.

A cég ezúttal a járműgyárában tudott érdemben előrelépni: a 2024-es 179 ezer után ezúttal már 200 ezer jármű készült el ott. A motorgyárban szinte pontosan ugyanolyan lett a termelés, mint egy éve, 1 millió 580 ezerről 1 millió 585 ezerre nőtt az elkészült hajtások száma. Igaz, ezen belül komoly a változás: 151 ezer helyett már 264 ezer elektromos hajtás készült.

Az Audi az idei év elején azzal került be a hírekbe, hogy a cégvezetés első körben nullaszázalékos béremelést ajánlott a dolgozóknak. Ezek után március 16-án bejelentették, hogy sikerült megállapodni a fizetésekről. A szakszervezet honlapján egy külön belépéshez kötött bejegyzésben írták le az egyezség részleteit, konkrét számokat a Kisalföld mutatott be: a lap úgy tudja, hogy alapbéremelés idén nincs, 2027-ben 3,2 százalékos lesz, a cafeteria 600 ezer forintra nő, majd jövőre nem változik, és 2026-ban egymilliós, 2027-ben 550 ezer forintos egyszeri kifizetést kap minden dolgozó.

Ennek fényében is érdekes, amit a most kiadott jelentés ír: ebben Achim Grewe, a vállalat pénzügyekért, beszerzésért, IT-ért és compliance-ért felelős igazgatósági tagja azt mondta, „továbbra is csökkentenünk kell költségeinket, és ezzel növelni az Audi Hungaria versenyképességét”. Mint írták, a költségcsökkentés már 2025-ben is zajlott, „emellett megkezdődött a szervezeti struktúrák átfogó optimálása, az adminisztratív és termeléstámogató területek karcsúsítása”. Az év végén a cég 11 430 dolgozót foglalkoztatott, 500-zal kevesebbet, mint egy évvel korábban.