Törölték a Ferihegyi Repülőtérrel szemben elrendelt korlátozó intézkedéseket

Az Európai Bizottság 2006. június 26-30. között átfogó légiközlekedés-védelmi ellenőrzést végzett a ferihegyi repülőtéren, amelynek során súlyos hiányosságként állapították meg, hogy az utasok és kézipoggyászaik átvizsgálása nem megfelelő színvonalú. Ennek következményeként az Európai Bizottság a Ferihegyről induló utasokat és kézipoggyászaikat nem biztonságosnak minősítette, és erről valamennyi tagországot értesítette. Ez azt jelentette, hogy a Ferihegyről európai uniós célállomásra érkező járatok utasait elkülönítetten kezelték, a tranzit utasokat és poggyászaikat ismételten ellenőrizték.

A NKH Légiközlekedési Igazgatóság 2007. december 3-án hivatalosan tájékoztatta az Európai Bizottságot arról, hogy a Ferihegyi Repülőtér 2006. júniusi ellenőrzése során feltárt hiányosságokat teljes körűen felszámolta.

Az elmúlt egy évben a rendvédelmi szervek jelentősen növelték létszámukat a budapesti nemzetközi légikikötőben, és a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. is több mint három milliárd forint beruházással növelte a biztonsági feltételeket - tájékoztatta az MTI-t Szollár Domokos, a Budapest Airport Zrt. szóvivője. A repülőtér szigorított biztonsági területét 2,5 milliárd költséggel 11.411 méteren körülkerítették. A futópályákat, a gurulóutakat, a forgalmi előteret és a tranzitot magába foglaló területre csak mindenre kiterjedő biztonsági ellenőrzés után léphetnek be, de csak az ott dolgozók, így számuk 11 ezerről 700-re csökkent. A Budapest Airport mintegy félmilliárd forintért három új poggyász-átvilágító és röntgen berendezést helyezett üzembe, és 50-nel 287-re növelte az utasbiztonsági ellenőrök számát. Ugyanakkor megváltoztatták az utasbiztonsági ellenőrzés módszereit is - tette hozzá a szóvivő.

Jost Lammers, a BA vezérigazgatója elmondta: "Meghozta gyümölcsét a másfél éves munka, és megtérült a több milliárd forintos beruházás, hiszen Ferihegy hivatalosan ismét Európa biztonságos repülőterei közé került. Feladatunk most a biztonság színvonalának folyamatos fenntartása az év 365 napján, a nap 24 órájában."

(MTI)