Kezdődik a MotoGP idei szezonja, két magyarral a mezőnyben

A losaili aszfaltcsíkon rendezendő versengés különlegessége, hogy este, villanyvilágítás mellett repesztenek a motorbiciklizést mesterfokon űző vakmerő fiatalemberek. Immár másodszor, mert az első éjszakai futamot 2008-ban rendezték meg a katari pályán. Tavaly balszerencsésen kezdett Talmácsi, aki vb-címvédőként - műszaki hiba miatt - csak a 12. helyen fejezte be a versenyt.

A Balatonring Team magyar motorosa az idén nagyon készül, a tesztjei jól sikerültek. Persze más a gyakorlás és megint más a futam. Anyagi természetű gondjai megoldódtak, miután friss támogatói, a Grupo Milton és a Logistic Land mint a csapat főszponzora, aztán a Sedesa, továbbá a gárda mögött álló Aspar Team úgy döntöttek, hogy biztosítják az együttes létrehozásának és fenntartásának teljes költségvetését. Az is eldőlt, hogy a jerezi, harmadik vb-futamon már a második Aprilia-motor is Talmácsi rendelkezésére áll majd. A magyar pilóta egyesztendős költségvetése így - a két gyári Apriliával - 2,5 millió euró.

A MotoGP legnagyobbjai - Valentino Rossival az élen © AP

Az ambiciózus magyar pilóta nem rejtette véka alá, az idén is sikeresen szeretne szerepelni, noha tudja, a nagyobb és erősebb gép egészen más versenyzést igényel: "Azt remélem, hogy az első öt között végzek, és harcban leszek a dobogóért, de az is elképzelhető, hogy már az első futamon a pódiumra állhatok" - fogalmazott a múlt héten.

A vb az idén 17 futamos, de lehetett volna eggyel több, ha megvalósul a honi motoros társadalom nagy álma, és még az idén elkészül a Balatonring. Az eredeti megállapodás szerint szeptembertől minimum öt éven keresztül rendeztek volna vb-futamokat a Sávoly mellett megépülő pályán, ám március 12-én érkezett a hír: szeptember 20-án mégsem lesz magyar GP a Balatonringen, mivel a pályát építtető Share Capital és SEDESA csoport irányítói szerint a gazdasági válság és különösen a Magyarországot sújtó nehézségek miatt a tavaly novemberi "alapcsőletételkor" 200 millió eurósra prognosztizált beruházás finanszírozásának szervezése jóval több időt vett igénybe a tervezettnél. Azóta többször is elhangzott a befektetők részéről, hogy szándékuk továbbra is komoly, és jövő tavasszal - ha igaz, áprilisban vagy májusban - vb-futam lesz a Sávoly melletti pályán.

A legkeserűbb pirulát azonban vasárnap kell lenyelniük a rajongóknak: a nemzetközi tévés sportcsatornán már tavaly elhangzott, hogy nem adják a világbajnokságot, és a televíziós műsorújságokban sem lelhető fel, hogy bárki is közvetítene Losailból.

GYORSASÁGIMOTOROS-VILÁGBAJNOKSÁG (MOTOGP)

200-ES SZEZON, MENETREND:   1. április 12.: Katari Nagydíj, Losail - éjszakai futam   2. április 26.: Japán Nagydíj, Motegi   3. május 3.: Spanyol Nagydíj, Jerez de la Frontera   4. május 17.: Francia Nagydíj, Le Mans   5. május 31.: Olasz Nagydíj, Mugello   6. június 14.: Katalán Nagydíj, Barcelona   7. június 27.: Holland Nagydíj, Assen   8. július 5.: Amerikai Nagydíj, Laguna Seca - csak MotoGP   9. július 19.: Német Nagydíj, Sachsenring   10. július 26.: Brit Nagydíj, Donington Park   11. augusztus 16.: Cseh Nagydíj, Brno   12. augusztus 30.: Indianapolisi Nagydíj, Indianapolis   13. szeptember 6.: San Marinó-i Nagydíj, Misano   14. október 4.: Portugál Nagydíj, Estoril   15. október 18.: Ausztrál Nagydíj, Phillip Island   16. október 25.: Malajziai Nagydíj, Szepang   17. november 8.: Valencia Nagydíj, Valencia