A szervezők tájékoztatása szerint a Józsa Márton kormányozta hajó 10 óra 34 perc 15 másodperc alatt teljesítette a Balatonfüred-Kenese-Siófok-Keszthely-Balatonfüred útvonalat. A Nemere II 57 éve 10 óra 40 perces időt futott. Európa legrégebbi és legnagyobb tókerülő versenyét 1934-ben rendezték meg először.

Reggel 9 órakor 570-580 hajó, fedélzetükön összesen nagyjából 2900 résztvevővel vágott neki a légvonalban 145 kilométeres távnak.

A viadal honlapja alapján Alsóörsnél a címvédő és tízszeres győztes Litkey Farkas kormányozta Budapest Bank nevű hajó haladt az élen, Kenesénél azonban már a Fifty-Fifty vezetett. A kétárbocos katamarán 12 óra előtt vette a siófoki bóját, és 12 óra 20 körül ért a Tihanyi-szorosba. Litkey katamaránja aztán közvetlenül Keszthely előtt megelőzte Józsa Márton hajóját, és 16 óra 40-kor fordult a bójánál.

A Keszthelyi-öblöt elhagyva a Fifty-Fifty visszavette a vezetést, és nagyon elszakadt a többiektől, a délnyugati szélben üldözői kilométerekkel elmaradtak mögötte. Ekkor már érezni lehetett, hogy megdőlhet a rekord, hiszen a kétárbocos katamarán nagyon jó szélben tartott a Tihanyi-szoros felé, amelyet 19 óra 09-kor ért el. 19:34:15-kor aztán a célba is befutott, átadva a múltnak a Nemere II 1955-ös csúcsát.

A második helyen vitorlázó Litkey Farkas katamaránja az öreg-tihanyi kikötő magasságában eltörött - a verseny honlapja szerint valószínűleg a két testet tartó összekötő traverz tört el -, így 20 óra 01-kor Petrányi Zoltán brands.hu nevű katamaránja futott be a második helyen.