Az RB9 tavaly év végén a legütősebb csomag lett, köszönhetően annak, hogy Adrian Newey egyből tökélyre fejlesztette az aktív dupla DRS-t – melyet már nem lehet használni idén. Ezt leszámítva a szabályok stabilak maradtak, azaz minden adott lenne ahhoz, hogy folytatódjon a bikák sikerszériája. Majd jöttek az idei tesztek, melyek a hideg mellett sokszor a csapadék nehezítette a csapatok dolgát. A Red Bullnak nem úgy jött össze a hajrá Barcelonában, ahogy arra számítottak, és ezt Vettel sem tagadta.

„Ha össze akarod foglalni ezt a három tesztet, akkor meglehetősen nehéz volt elvégezni a beállításokkal kapcsolatos változtatásokat és megtalálni az irányt – mindez az idei abroncsoknak is köszönhető”- kezdte az értékelést a háromszoros bajnok.

„Őszintének kell lennünk magunkhoz, mivel nem pipáltunk ki mindent, amit szerettünk volna, és az utolsó két nap nem volt olyan jó, mint ahogy arra számítottunk. Az időjárás végre kedvezett - kék ég, napsütés -, de az aszfalt hideg volt, és a gumik nem tartottak sokáig. Az a feladat, hogy valamivel többet értsünk meg a dolgokból Ausztráliára, és úgy menjünk el az első versenyre, ahogy azt elvárjuk magunktól”- mondta Vettel.

Red Bull

„Szerintem sohasem volt még egy ennyire semmitmondó téli tesztünk”- utalt Vettel arra, hogy lehetetlen bármire is következtetni a szezonnyitó előtt. „A gumik egy kört bírnak, vagy valamivel többet, attól függően, hogy milyen melegek. Lehetetlen kiolvasni az autók tempóját, és innen kezdve a sorrendet is”- jegyezte meg. „A cél az, hogy annyit fejlesszünk az autón Melbourne-ig, amennyit csak tudunk – lehetőleg sokat. Most meg kell értenünk azokat az új alkatrészeket, melyeket feltettünk az autóra. Nem lehetünk teljesen elégedettek. Az utolsó két nap nem volt olyan jó, mint ahogy arra számítottunk.”

A Mercedes AMG mindkét versenyzője villantott egy-egy remek kört a harmadik teszt végén: Rosberg 1:20.1-et ment, Hamilton pedig 1:20.6-nál állította meg az órát egy nappal korábban. Vettel úgy látja, hogy az Ezüst Nyilak idén komoly veszélyt jelenthetnek: „Végül pedig éltem a lehetőséggel, hogy egy kicsit figyeljek más csapatokat is. Nicónak remekül sikerült az utolsó tesztnapja a Mercedesében, ami azt mutatja, hogy milyen veszélyes lesz ő és Lewis is a jövőben. De nagyon sok mást is fejben kell tartani.”