Már január közepén kiderült, hogy a Nürburgringen – anyagi okokból – biztosan nem lesz futam. A Hockenheimring jelezte, hogy beugrana, de a feleknek végül nem sikerült megállapodniuk. Bernie Ecclestone még nem tudja, mi lesz jövőre.
Az autós gyorsasági világbajnokság kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone még nem tudja, jövőre lesz-e Forma–1-es Német Nagydíj. A brit üzletember erről Sepangban, a malajziai futam helyszínén beszélt pénteken.
A németországi futamnak 2008 óta felváltva adott otthont a Hockenheimring és a Nürburgring. A megállapodás értelmében az idén utóbbinak kellett volna vendégül látnia az F1-es mezőnyt, ám az már január közepén kiderült, hogy a Nürburgringen – anyagi okokból – biztosan nem lesz futam. A Hockenheimring jelezte, hogy beugrana, de a feleknek végül nem sikerült megállapodniuk, így idén – 1960 óta először – nem rendeznek versenyt Németországban.
A Hockenheimring szerződése még a 2016-os és a 2018-as évre érvényes.
Jó eséllyel simán lekörözi majd a Tisza Párt ősszel startoló előválasztása nemcsak a hasonló, 2021-es ellenzéki akció 663 ezres adatát, de még a Nemzet Hangja szavazás 1,1 millió résztvevővel beállított saját rekordját is. A megvalósítás logisztikai rémálom lesz komoly buktatókkal, ráadásul a siker mellett politikai veszélyekkel is járhat.
A Tisza Párt szerint visszataszító, hogy a Fidesz és a propagandája az önkénteseik után kutakodnak.
Az „aki akar, az dolgozhat” kijelentés ugyanakkor számos vidéken nem több, mint hiú ábránd.
A parkoláson évente 120 millió forintot tud megtakarítani a Hegyvidék, a közétkeztetés ára nem nőtt, és több üzemeltetési munka is olcsóbb lett az új közbeszerzési rendszerben.
El lehet-e ítélni valakit egy fiatal lány haláláért, ha az illető a tett időpontjában egy másik kontinensen ült a számítógépe előtt?
