A fedélzeten így összesen 77-en voltak, s közülük hatan élték túl a katasztrófát.

A repülésügyi hatóságok elmondták, hogy a bolíviai Santa Cruz de la Sierrában négyen az utolsó pillanatban úgy döntöttek, hogy nem kísérik el a Chapecoense brazil labdarúgócsapat játékosait a Dél-amerikai Kupa (Copa Sudamericana) döntőjének első fordulójára, ezért nem szálltak fel a gépre, a nevük viszont ott volt az utaslistán. Az AP amerikai hírügynökség jelentése szerint nem a csapat játékosairól van szó. Mint azt a bolíviai Blue rádió megtudta, a gépre a brazil Chapeco város polgármestere, a Chapecoense labdarúgócsapat vezetésének egyik tagja, egy parlamenti képviselő és egy újságíró nem szállt fel.

Carlos Iván Márqueznek, a kolumbiai katasztrófaelhárítás vezetőjének elmondása szerint a Lamia bolíviai légitársaság járatán az utaslista értelmében 81 ember lett volna: a Chapecoense csapatának 22 futballistája, 28 ember a klub vezetéséből, edzőkkel és meghívottakkal együtt, 22 sportújságíró, valamint a 9 tagú személyzet.

A nem végleges adatok szerint a Chapecoense 19 játékosa hunyt el.

A túlélők között van a futballklub három játékosa: két hátvéd, Alan Ruschel és Helio Hermito Zambier – ő Netóként ismert –, valamint Jakson Follman kapus. Utóbbinak az orvosok tájékoztatása szerint amputálni kellett a jobb lábát, s a család kérte, hogy ezt a hírt közöljék a nyilvánossággal. Follman állapotát sikerült stabilizálni, és az intenzív osztályon tartják. Korábban a másik kapust, Danilót is a túlélők között említették, ám később belehalt sérüléseibe.

A repülőgép kilenctagú személyzetéből ketten maradtak életben, valamint egy újságíró, aki a csapatot kísérte el a Copa Sudamericana döntőjére. A Chapecoense a kolumbiai Atletico Nacional ellen lépett volna pályára szerdán.

Közben kedden megtalálták a lezuhant gép két feketedobozát, amelyek adataiból és hangfelvételeiből vélhetően kideríthető lesz majd a katasztrófa oka.

Az eddigi ismeretek szerint mielőtt az Avro RJ85 típusú gép eltűnt a radarok képernyőjéről, vészjelzést adott le az elektromos rendszer meghibásodása miatt. A kolumbiai polgári repülés vezetője azt mondta: a hatóságok nem zárják ki, hogy a repülőgép kifogyott az üzemanyagból, erről számolt be ugyanis a balesetet túlélő egyik légiutas-kísérő.