Bejutott a döntőbe a könnyűsúlyú egypárevezősök versenyében a csehországi Racicében zajló evezős Európa-bajnokságon Galambos Péter.
A világbajnoki ezüst- és bronzérmes Galambos szinte végig a második helyen haladt a szombati középdöntőben, s bár az 1500 méteres ellenőrző pontnál vezetett, végül norvég riválisa mögött másodikként ért a célba. Az első három jutott a legjobb hat közé. A 30 éves váci sportoló három hete győzött a világkupa-sorozat első, belgrádi versenyén, s most is az éremesélyesek között tartják számon. A döntője 11 órakor kezdődik majd vasárnap - a nemzetközi szövetség honlapja alapján.
A további magyar egységek közül Pétervári-Molnár Bendegúz (egypár) és a Matheisz József, Papp Gergely kettős (kétpár) egyformán hatodik lett középdöntőjében, így ők a 7-12. helyért küzdhetnek az utolsó pályájukon. B finálés lett az Eb-re címvédőként érkezett Simon Béla, Juhász Adrián kormányos nélküli kettes is, szombat délelőtti reményfutamukból ugyanis csak az első két hely ért A döntőt, s ők negyedikként végeztek.
Abid Syham (könnyűsúlyú egypár) és a Tamás Bence, Csiszár Péter könnyűsúlyú kétpár már szombaton befejezte szereplését az Eb-n, előbbi második, utóbbi pedig hatodik lett a C fináléban, ez összesítésben a 14., illetve 18. helyet jelentette.
A könnyűsúlyú négyesek versenyére mindössze öt hajó nevezett, így a Krpesics Péter, Forrai Dávid, Szigeti Roland, Fiala Balázs összeállítású kvartett - Galamboshoz hasonlóan - vasárnap ugyancsak A döntőt húz.
A B és A finálés program 9 órakor rajtol majd.
Az igazságügyi miniszter arra kérte a nagyköveteket, informálják alkalmazottaikat, hogy a részvétel a Pride felvonuláson szabályértésnek minősül. Levelében azonban több tévedés is szerepel. A diplomáciában meglehetősen szokatlannak számít az ilyen tájékoztatás.
Nem sokkal az indulást követően rövid beszédet mondott Kapu Tibor a SpaceX Dragon űrkapszulájának fedélzetéről.
Van köztük olyan, amelyik az űrruhák fejlesztését segíti, de olyan is, aminek eredményét az űrbéli növénytermesztésben lehet majd hasznosítani.
Használja ezt a technikát, ami Szilágyi Áronnak is sokat segített.
Elemzésünk a Tisza és a Fidesz első szakpolitikai vitájáról.
Bár több településen is érdeklődéssel vizsgálják a törvényt, hasznosságát és kockázatait illetően változatlanul vannak aggályaik.
A közlekedési miniszter szerint a kormány és a felügyelet hibázott a 2000-es évek elején, meg kell várni a bírósági folyamat végét.
