A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
A sorozatban harmadik világbajnoki címét a szombati sprintfutamon megnyerő Max Verstappen rajt-cél győzelmet aratott a vasárnapi Formula–1-es Katari Nagydíjon. A Red Bull 26 éves holland pilótájának ez az idei 14., pályafutása 49. futamgyőzelme.
Verstappen mögött a két McLaren végzett a második és a harmadik helyen: a szombati sprintfutamon diadalmaskodó ausztrál Oscar Piastri karrierje legjobb helyezését érte el az ezüstérmes pozíció megkaparintásával, míg a brit Lando Norris az idén már ötödik alkalommal állhatott dobogóra, de először az alsó fokára.
A rajt előtt egy órával jelentette be a Ferrari, hogy a spanyol Carlos Sainz nem tud elindulni a futamon, mert a versenyautójának üzemanyagrendszere meghibásodott.
A start a Mercedes istálló szempontjából sikerült a legrosszabbul, mert hiába indult nagyszerűen a hétszeres világbajnok brit Lewis Hamilton, az első kanyarban túlságosan bátor előzéssel próbálkozott, melynek eredményeként éppen csapat- és honfitársa, George Russell autójának ütközött. Hamilton és Russell is megpördült, előbbi a kavicságyban kötött ki és feladta a versenyt, utóbbi pedig csak a mezőny végére tudott visszasorolni.
The moment of contact between the two Mercedes ������#F1 #QatarGP pic.twitter.com/RTuip5teTo
— Formula 1 (@F1) October 8, 2023
Az eset után Hamilton azt mondta a rádión, hogy a csapattársa egyszerűen kiütötte, pedig látszott, hogy Russell nem tudott volna másképp reagálni: jobb oldalról közvetlenül Verstappen haladt mellette, amikor Hamilton balról ráfordította az autóját.
George and Lewis's immediate take after they made contact at the start ������️������️#F1 #QatarGP pic.twitter.com/JmcbnutkX6
— Formula 1 (@F1) October 8, 2023
Később a hétszeres világbajnok is belátta, hogy ez történt, és azt írta: vállalja a teljes felelősséget a történtekért.
I’ve watched the replay and it was 100% my fault and I take full responsibility. Apologies to my team and to George.
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) October 8, 2023
A baleset miatt a pályára hajtott a biztonsági autó, amely aztán az ötödik körben engedte útjára a mezőnyt.
Verstappen az élről indíthatta újra a száguldást, mögötte Piastri és Fernando Alonso haladt a második és harmadik helyen. Az Aston Martin kétszeres világbajnok spanyol versenyzője az élmenők közül elsőként állt ki kerékcserére, ezután Piastri, majd Verstappen is a boxban járt friss abroncsokért. A korábbi sorrend a 23. körre állt vissza az első három pozíciót tekintve, de Piastrinak két körrel később újfent kerékcsere miatt kellett kigurulnia a boxba. A 33. körben Alonso elhibázott egy kanyart, ami miatt veszített néhány pozíciót, helyére Norris jött fel harmadiknak.
Verstappen a 35. körben letudta a második boxkiállását is, és visszatért az élre, előnye hat másodperc feletti volt Piastrihoz képest, akit három-négy másodperces lemaradással követett Norris. Közben az első kanyarban megpördülő Russell már negyedik volt.
A hajrá kezdetén előbb Piastri, majd Norris is újfent friss abroncsokat kapott, de utóbbi kevesebb mint két másodpercnyi hátránnyal követte csapattársát, arról azonban rádión megpróbálták lebeszélni, hogy megtámadja Piastrit. Verstappennek a hajrában még egy újabb kerékcsere is belefért a magabiztos győzelembe, a két McLaren pedig végül nem keveredett csatába egymással.
RACE CLASSIFICATION (LAP 57/57)
— Formula 1 (@F1) October 8, 2023
Majestic from the three-time world champ #F1 #QatarGP pic.twitter.com/XlTNyGFpXx
A vb két hét múlva, az Egyesült Államok Nagydíjával folytatódik a texasi Austinban.
