A New Jersey-i MetLife Stadium összesen nyolc mérkőzésnek ad majd otthont a 2026-os foci-vb-n, köztük a július 11-i döntőnek. Az odajutás azonban nem lesz olcsó mulatság, miután a normál esetben nagyjából 13 dolláros retúr jegyek árait 98 dollárra emelték fel arra a járatra, amely Manhattanből a stadionig viszi a szurkolókat. Ez ugyan jelentősen kevesebb az eredetileg tervezett, már-már pofátlan 150 dolláros árhoz képest, de még így is méregdrága. Arról is tettek, hogy az embernek ne támadjon kedve autót bérelni és kényelmesen átgurulni a helyszínre, a parkolás ugyanis akár 225 dollárba is kerülhet a stadionnál.
Többekben is felmerült a kérdés, hogy miután egy vagyont elköltöttek már a belépőjegyekre – amelyek a FIFA nagy ötletének, a dinamikus árazásnak hála szintén az egekbe szöktek – nem lenne-e egyszerűbb szimplán elsétálni? Ezt a leleményes ötletet jelentősen árnyalja, hogy a MetLife Stadium nagyjából 17 kilométerre fekszik New Yorktól a végeláthatatlan autópályák és a vegyi anyagokkal szennyezett mocsarak ölelésében. Nem mellesleg a helyi szervezők is fokozottan kérik, senki ne menjen gyalog a stadionhoz, mert azzal nemcsak saját magát, de a rendfenntartó erőket és az autósokat is veszélybe sodorja.
A kíváncsiság viszont nagy úr, így többen is útra keltek, hogy teszteljék, egyáltalán el lehet-e jutni a stadionig sétálva. Craig Ferguson – aki Skócia világbajnoki szereplését megelőzően a férfiak mentális egészségének fontosságára kívánta felhívni a figyelmet egy Los Angelestől Bostonig tartó gyalogtúrával – most a New York–MetLife Stadium útvonalat is bejárta. Ferguson bebizonyította, hogy el lehet jutni gyalog a stadionig, a videójából azonban kiderült az is, hogy egy mérkőzésnapon ennek komoly ára van: nem feltétlenül pénzben, hanem időben, kényelemben és biztonságban.
A Guardian újságírója, Mark McPartland közel öt óra alatt teljesítette a távot, amelyet a töménytelen mennyiségű kipufogógáz, a lezárt utak, és egyes helyeken a járda hiánya alaposan megnehezített. És ez csak az odaút volt.
A mérkőzés után a gyalogosoknak a jelentős forgalom mellett kellene visszajutniuk a szállásukra, ráadásul mivel a kezdőrúgások helyi idő szerint délután 3 és este 8 óra között lesznek, több esetben mindezt a sötétben kéne megtenniük. További nehezítő tényező, hogy a George Washington híd az egyetlen gyalogosan járható összeköttetés New York és New Jersey között, ami azt jelenti, hogy ha valaki Manhattan belsőbb részein száll meg, a stadionig vezető séta inkább a hét órához közelítene.
A New York Times újságírója, aki egy fotós kollégájával tette meg a távot, a riportja végén arról az elkeserítő tényről értekezik, hogy az Egyesült Államokban egyre inkább háttérbe szorul az emberi léptékű környezet kialakítása, helyette a járműforgalom igényeihez igazodó terek részesülnek előnyben, emiatt sokkal kevesebben választják a közlekedés leginkább hozzáférhető formáját, a gyaloglást.
„Ha a térség vezetői valóban biztonságos, közvetlen és gyalogosan is jól használható útvonalat akartak volna a stadionhoz, akkor megteremtették volna ennek feltételeit. Ehelyett a parkolók útvesztője, az autópályák kusza hálózata és a sehová nem vezető járdák rendszere maradt utánuk” – fogalmaz a szerző, arra a következtetésre jutva, hogy nem érdemes gyalog nekivágni a MetLife-ig vezető útnak.
Még ha maga a séta ingyenes is, ára így is van: az út szükségtelenül bonyolult, a lábunk megfájdult, és órákon át a szüntelen autóforgalom zúgása mellett, kipufogógázt lélegezve teljesen kimerültünk
– tette hozzá.
Foci-vb 2026
Június 11. és július 19. között az amerikai focivébére figyel a világ. Három házigazda, 16 helyszín, 48 csapat, 104 mérkőzés – sosem rendeztek még ilyen nagyszabású futballtornát. Kövesse a HVG-n a világbajnokság minden rezdülését.
