A Journal of Experimental Psychology szakfolyóiratban megjelent tanulmány szerint igencsak...
A Journal of Experimental Psychology szakfolyóiratban megjelent tanulmány szerint igencsak veszélyes mobiltelefonon beszélni vezetés közben. A vizsgálatban 96, 18-49 év közötti felnőttet vontak be, és a reakcióidejüket vizsgálták, miközben telefonon beszéltek. A kutatás szerint a sofőrök jelentősen lelassulnak, idős emberekként reagálnak a volánnál. Egyik kutató szerint pedig úgy viselkedtek, minta ittasan vezettek volna. A vezetők ugyanakkor gyakran elvétették a letérőket.
Az sem volt fontos, hogy a telefont kézben tartották vagy esetleg a kezüket szabaddá tévő headset segítségével bonyolították le a beszélgetést, a telefonálás mindenképp elvonta a figyelmüket. Az is megállapították, hogy ha a beszélgetés vezetés közben érkezik, akkor az autóban ülő fél igyekszik leegyszerűsíteni azt, és minél hamarabb befejezni a társalgást.
Ha az autóban egy második személy is utazik, akkor az második szempárként működve elkezdi segíteni a vezetőt az irányításban, jelzi, hol kell letérni vagy esetenként azt is mutatja, ha egy gödör vagy bukkanó jön az úton.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
