Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A TSA azért döntött a visszavonás mellett, mert az eddig alkalmazott Rapiscan AIT-technológiát az amerikai kongresszus által megszabott határidőig nem sikerült úgy módosítani, hogy megfeleljen a személyiségi jogokkal kapcsolatos (egyébként jogos) elvárásoknak.
Az AIRportal.hu beszámolója szerint a döntés nyomán 30 amerikai repülőtérről összesen 174 ilyen berendezést kell eltávolítani. Az új, korszerűsített biztonsági ellenőrző berendezéseketmár sikeresen tesztelik Boston Logan repülőterén.
Susan Hallowell, a TSA Biztonsági Laborjának igazgatója egy jelenlegi testszkenner képén
US Transportation Security Administration
Az új, ATR (Automated Target Recognition) nevű rendszer már nem mutatja meg a biztonsági ellenőröknek a vizsgált személy felismerhető körvonalait, csak az utasok „általános vázlatképét”, illetve a náluk lévő légiközlekedésre veszélyes tárgyakat. Az új megoldással tehát a testszkennerek monitorján – a korábbi röntgenkép helyett - csak „pálcikaemberek” jelennek meg - írja az AIRportal.hu. Így a figurák semmilyen személyes vonást vagy nemi jelleget nem tükröznek, a lehetséges fenyegetések pontos helyét viszont az alkalmazás feltűnően kijelöli rajtuk.
