Míg a WizzAir kommunikáció egyszerűen kényszerleszállásként és biztonságos landolásként tálalta a HA-LWM lajstromjelű repülőgép futóhibás balesetét, addig a gyár, de főképpen az európai hatóság ennél kicsit komolyabbnak látja az ügyet – írja a Radarfigyelő.
Egy Wizz Air-járat két héttel ezelőtti kényszerleszállása kapcsán vette elő az Airbus A320-as családot érintő, futóaknával és futóművel kapcsolatos hibákat a Radarfigyelő. A futóakna normál nyitását videón bemutató oldal szerint a gondot egy viszonylag egyszerű hiba, az ajtót működtető munkahengerek berágódása, elakadása okozza.
A Radarfigyelő azt írja: egy 2010 januárjában történt New Jersey-i baleset gyakorlatilag pontosan megfelel a mostani Wizz-problémának, csak ott a jobb főfutó ragadt az ajtó mögött. Abban a balesetben szintén nem volt sérült, a gép rendben megállt a pályán.
A Wizz Air júniusi balesete után az Airbus sürgősségi direktívát küldött ki a repülőket üzemeltető társaságoknak, így felülvizsgálják a gépcsalád összes tagjának futóművezérlőit, valamint kapcsolatukat a központi hibajelzővel.
A családja körében hunyt el Ozzy Osbourne 76 évesen. Az egykor zűrös életű rocklegenda alig két hete adta le minden idők második legtöbb bevételt termelő jótékonysági koncertjét. Számos egészségügyi problémája volt, Parkinson-kórban is szenvedett.
Az amerikai elnöknek Jeffrey Epsteinnel kapcsolatban olyan összeesküvés-elmélet ellen kell védekeznie, amilyenekhez korábban ő szoktatta a most dühös táborát.
