Legelőször a drónok kapnák meg, majd a mobileszközök, sőt később az elektromos autók is azt az új típusú akkumulátort, amely sokkal kedvezőbb lehet a maiaknál – számolt be a MIT News. A fejlesztés a SolidEnergy nevű, 2012-ben alakult startuphoz köthető. Olyan akkumulátorokról van szó, amelyek kétszer annyi ideig bírhatják majd szuflával, mint jelenlegi társaik.

A megduplázott kapacitás titka az a vékony lítium-fém fólia, amellyel lecserélték a vastagabb grafit anódot. Ez a fólia nemcsak vékonyabb, de sokkal több ion fér rá (több iont képes megkötni), így lehet nagyobb az energiasűrűsége. A lítium-fém megoldás nem először kerül elő az akkumulátor-technikában, csakhogy a korábbiak hajlamosak voltak reakcióba lépni az akkumulátor elektrolitjával, és olyan vegyületek keletkeztek, , amelyek csökkentették az akkumulátor életciklusát és akkor a robbanásveszélyről még nem is szóltunk. A SolidEnergy vegyileg módosított fémfóliájánál nincsenek ilyen problémák, sőt melegedéssel sem kell számolni.

A megkétszerezett energiasűrűség azt jelenti, hogy fele akkora méretben lehet ugyanolyan kapacitású akkukat készíteni, vagy az ugyanolyan méretű akkuk kétszer annyi ideig bírják. A különleges akkumulátor első működő prototípusát egyébként már 2015 októberében bemutatták. Egy újratölthető lítium-fém akkuról volt szó, amely fele akkora méretben produkált 2 amperórát (2000 mAh), szemben az iPhone 6 akkujának 1,8 amperórájával (1800 mAh).

További előny, hogy az akkumulátorok előállításához ugyanazokat a berendezéseket használhatják, mint a korábbi lítium-ionos akkukhoz. A fejlesztők szerint az első tömeggyártású akkumulátorok már novemberben megjelenhetnek, és először a drónok, illetve az okosórák  kaphatnák meg őket. Ami az okostelefonokat és a további mobileszközöket illeti, a SolidEnergy szerint 2017 első felében számíthatnának rá.

Azt egyelőre nem árulták el, mely készülékgyártókkal folytat tárgyalásokat a cég. Ha értesülni szeretne róla, amikor kiderül, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.