Az AIRportal beszámolója szerint a bal oldali hajtómű pompázsolt, a GE90 típusú egység úgynevezett kompresszor-átesése miatt miatt gyulladt ki a Boeing 777-200-as bal oldali hajtóműve. A repülőgép személyzete folytatta a felszállást, 6000 láb magasságig emelkedett, majd ott mintegy egy órás várakozás közben kiengedték a felesleges üzemanyagot és Charles de Gaulle repülőtéren hajtottak végre kényszerleszállást.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
