Már javában dübörgött a Párizs Orly repülőtér futópályáján az Air France 852-es járata, amikor lángok csaptak ki a hajtóműből. A gép már olyan sebességgel haladt és olyan közel volt a futópálya végéhez, hogy nem tudták megszakítani a felszállást.
Az AIRportal beszámolója szerint a bal oldali hajtómű pompázsolt, a GE90 típusú egység úgynevezett kompresszor-átesése miatt miatt gyulladt ki a Boeing 777-200-as bal oldali hajtóműve. A repülőgép személyzete folytatta a felszállást, 6000 láb magasságig emelkedett, majd ott mintegy egy órás várakozás közben kiengedték a felesleges üzemanyagot és Charles de Gaulle repülőtéren hajtottak végre kényszerleszállást.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
A politológus szerint az sem kizárt, hogy Orbán Viktorból egy ponton köztársasági elnököt csinálnak. Kéri Lászlóval Kacskovics Mihály Béla beszélgetett a Tiszáról, lehetséges buktatókról, Fideszről, kispártokról, lejáratásról.
A HVG tudósítója az oroszok által rakétával megsemmisített üzem mellől jelentkezett be.
A hajó bérleti díja egy hétre több mint egymillió forint.
Ókovács Szilveszter szerint az éneklés bizonytalan volt, számos hanghibát is felfedezett.
