A Rolls-Royce az amerikai Harvard és a brit Nottinghami Egyetemmel közösen fejlesztette ki azt a robotot, ami a repülőgépek hajtóművébe bemászva dolgozik majd.
A sci-fi történetek szerzői gyakran képzelik el úgy a jövőt, hogy a mindennapos léthez szükséges meglévő gépeink meghibásodásait apró robotok javítják majd ki. Bár itt egyelőre még nem tartunk, a Rolls-Royce már megmutatta, ilyen szempontból hogyan képzeli el a jövőt.
A cég az Egyesült Királyságban zajló Farnborough Air Show-n mutatta be azt a robotot, amit az amerikai Harvard Egyetem, valamint a Nottinghami Egyetem kutatóival közösen fejlesztett ki. A Swarm névre keresztelt szerkezet egy kis méretű robot, amely a tervek szerint a repülőgépek hajtóműveit segít majd szervizelni a jövőben.
Bár a robot még fejlesztés alatt áll, a végeredménynek köszönhetően majd gyorsabbak és hatékonyabbak lehetnek a javítások, ami nem mellesleg a költségeket is le tudja faragni. A Swarm egy miniatűr kamerát is magával visz majd, így a szakemberek anélkül tudnak szétnézni a hajtómű belsejében, hogy le kellene azt szerelni a gépekről. Hasonló fejlesztés eddig is volt már, ám azok a robotok túl nagyok voltak ehhez a feladathoz.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, kövesse a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
