A pilóta egy erdős területre tudta csak letenni a gépet.
Kényszerleszállás közben balesetet szenvedett pénteken egy ukrán teherszállító repülőgép Lemberg (Lviv) megyében, öt utasa életét vesztette, hárman megsérültek – tájékoztatott Twitter-oldalán Vladiszlav Kriklij infrastrukturális miniszter.
A fedélzeten nyolcan tartózkodtak: a legénység hét tagja és még egy ember, aki a rakományt kísérte.
Az UNIAN hírügynökség beszámolója szerint a Ukraine Airlines légitársaság AN-12 típusú gépe a spanyolországi Vigóból tartott Isztambulba, és Lembergben szállt volna le utántöltésért, de közvetlenül landolás előtt – amikor már csak 13,7 kilométerre volt a lembergi repülőtértől – eltűnt a radarok képernyőjéről. Nagyjából húsz percre rá a legénység egyik tagja kapcsolatba lépett az irányítótoronnyal, és közölte, hogy kényszerleszállást hajtottak végre. A megrongálódott gépet a leszállópályától másfél kilométerre, Szokolniki falu közelében találták meg.
������������ An transport Aircraft AN-12 crashed in Lviv city. According to preliminaray information, as a result of the crash, 3 people were killed and 3 others were injured, and the fate of 2 people is unknown.
— air plus news (english) (@airplusnews_EN) October 4, 2019
pic.twitter.com/zQejC7RA1D
Kriklij szerint a gép azért próbált kényszerleszállást végrehajtani, mert elfogyott az üzemanyaga.
Ukraine Air Alliance Antonov An-12 (UR-CAH, built 1968) made a crash landing on approach to Lviv (UKLL) in fog. Flight #UKL4050 came from Vigo, Spain. 4 fatalities reported. More to follow.https://t.co/TfsGxzj1o5 pic.twitter.com/JS02EDiuU5
— JACDEC (@JacdecNew) October 4, 2019
Az ukrán hírportálokon látható felvételekből ítélve a négy légcsavaros teherszállító gép egy erdős-bozótos területen ért földet, szárnyai és hajtóművei erősen megrongálódtak.
Leggyakrabban kiabálással, sértegetéssel, káromkodással és becsmérlő fenyegetéssel találkoznak a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézet dolgozói, de előfordul, hogy a hozzátartozók vagy a betegek leköpik, megrúgják, fellökik vagy szexuálisan inzultálják őket.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A kormányzati beruházási ügynökség ajánlgatott nekik két óriási területet a szomszédos Csomád külterületén.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
