Bármennyire is kényelmesek a modern autók, egy dolgot még mindig nem sikerült kiküszöbölni: az utazóbetegséget. Bár ennek mértéke eltérő, sokan vannak, akik rosszullétet éreznek, miközben utaznak a járművel, ami jelentősen megnehezíti a hétköznapi életet. A Bosch ennek kapcsán állt elő egy olyan megoldással, ami a jövőben ha nem is oldja meg teljesen a problémát, de segíthet jelentős mértékben csökkenteni azt.
A CES 2026-on bemutatott Vehicle Motion Management nevű szoftver lehetővé teszi a jármű mozgásának teljes körű irányítását a fékek, a kormányzás, a hajtáslánc és a karosszéria központi vezérlésével. Ennek köszönhetően az egyes komponensek jobban összehangolhatók és hatékonyabban használhatók, amit a jövőben a vezetői igények alapján személyre is lehet szabni.
A rendszer jelentősen csökkentheti a jármű oldalirányú dőlését a kanyarokban, valamint a fékezésekkel és gázadásokkal járó előre-hátra billenését is. A megoldásnak köszönhetően csökkennek az utazás közben tapasztalt kellemetlen mozgások, így az ezek hatására kialakuló rosszullét is kevésbé jelentkezik. A Bosch szerint a technológiát nemcsak a hagyományos, de a vezető nélküli autókban is használni lehet.
Tanja Rückert, a Bosch igazgatósági tagja szerint a szoftverek jelentős fejlődést biztosítanak, ám ahhoz, hogy teljes mértékben ki lehessen használni az előnyeit az kell, hogy megfelelően hassanak a fizikai világra. A cég ezért a kettő közé akar hidat építeni, amelynek egyik példája a fent említett Vehicle Motion Management nevű rendszer.
A Bosch emellett a mesterséges intelligenciát is beépítené az autókba. Ennek köszönhetően az utasok úgy kommunikálhatnak a kocsival, mint egy emberrel, miközben az algoritmus képes felismerni az autó belsejében és külsejében zajló történéseket, ami jóval biztonságosabbá teheti a vezetést, sőt, parkolóhelyet is képes keresni, ha azt érzékeli az autó, hogy az utasa elérte az úti célját.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.