Ahogy számos cég flottájának gerincét, úgy a magyar nemzeti légitársaságét is a Boeing 737-esek alkották több mint két évtizeden át. A 2003 tavaszától forgalomba állított, a gyártótól újonnan érkezett, az ILFC lízingcégtől bérelt 18 darab Next Generation változatból 14 példány már a csőd estéjén, 2012. február 3-án este elhagyta Ferihegyet, és az írországi Shannonba repült.
Elsőként a HA-LOU lajstromjelű Boeing 737-800 szállt fel este háromnegyed 7 körül, emlékeztet a légügyi szakoldal, ez volt az a járat, a Malév 5212-es, amelynek pilótája a közelkörzeti légiforgalmi irányítással folytatott rádióforgalmazásában mondta az elhíresült fordulatot:
„Indul a fekete sereg!”
https://www.youtube.com/watch?v=L7c2lraIPtk
A 737-800-asok közül a HA-LOC lajstromjelű darab 2012 és 2019 között az orosz Yakutia Airlines színeiben repült, 2019-ben az arhangelszki központú Smartavia légitársasághoz került. Ez az a gép, amely még 2011 nyarán charterjáratot teljesítve a krétai Iráklió (Heraklion) repterén leszálláskor megsérült, majd kijavították.
Egy másik gép (LOH) is egy orosz légitársaságnál (S7) teljesített szolgálatot, 2022 nyara óta a horvát ETF Airwaysnél repül.
Az egykori Oneworld-festésű LOU a dél-koreai Eastar Jetnél repült 2012-től, de tavaly nyáron visszakerült Európába, jelenleg a lengyel Enter Air légitársaságnál szolgál SP-ESI lajstromjellel.
Ha kíváncsi a többi Malév-gép sorsára is, részletesen olvashat mindegyikről az AIRportalon.
https://www.youtube.com/watch?v=kYszvRjQaG4
Stiller Ákos
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
