Két legyet üthet az emberiség egy csapásra azzal az üzemmel, ami nemrég kezdte meg működését az Egyesült Államokban. A Washington államban található AirPlant One a gyártás során leválasztott – vagyis a légköre nem kikerülő – szén-dioxid, valamint megújuló forrásból származó villamos energia segítségével állít elő környezetbarát üzemanyagot a repülőgépek számára.
A kaliforniai székhelyű Twelve nevű ipartechnológiai vállalat fejlesztése az első olyan megoldás, ami a laboratóriumi kísérletek után nagy léptékben mutatja meg: a szén-dioxid üzemanyaggá alakítása miként lehetséges. Ennek köszönhetően nincs szükség kőolajra az üzemanyag elkészítéséhez, melléktermékként pedig nafta is keletkezik. Ez egy gyúlékony, folyékony szénhidrogén keverék, amelyet számos hétköznapi termék gyártásánál használnak.
Az AirPlant One szívében egy olyan rendszer található, amely a megkötött szén-dioxidot és vizet folyékony szénhidrogénekké alakítja. Az egész folyamatot a megújuló forrásból származó elektromos áram működteti, az így kapott E-Jet üzemanyag pedig megfelel a szigorú hatósági előírásoknak.
https://hvg.hu/tudomany/20260425_saf-fenntarthato-repulogep-uzemanyag-dsv-microsoft-united-philips-66
A dolog további előnye, hogy az üzemanyagot úgy tudják felhasználni a gépek, hogy nem kell hozzá módosítani sem a hajtóművet, sem pedig a kiszolgáló egységeket. Mindez jelentős mértékben segítheti az anyag széles körű használatának bevezetését.
Az Interesting Engineering megjegyzi: a technológiának amiatt is örülhetnek a cégek, mert viszonylag stabil áron tudja kínálni az üzemanyagot. Míg a világpolitikai helyzet alakulása miatt a kőolaj ára jelentősen elmozdulhat, addig az E-Jethez nincs szükség olyan alapanyagokra, amelyek nehezen beszerezhetők.
A vállalat becslése szerint az újfajta üzemanyag a hajtómű teljes életciklusa alatt akár 90 százalékkal is csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást.
A cég már megkezdte a kereskedelmi bevezetést, így remélhetőleg hamarosan felszállhatnak az E-Jettel tankolt első repülőgépek.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
