Gyorshajtó teslás: „Nem én vezettem”

Érdekes kérdést vetett fel egy Colorado állambeli eset: ki a felelős, ha az önvezető Teslát gyorshajtáson érik. A kocsi hús-vér sofőrje nem tartotta magát hibásnak.

  • HVG

Az eset, amelyről többek között a Gizmodo  is beszámolt, a Colorado állambeli Parkerben történt nemrégiben. Gyorshajtáson értek egy autót, ebben az esetben egy Teslát, amelyik a 45 mérföld/óra (kb. 72 km/h) sebességkorlátozású úton 64 mérföld/órával (103 km/h) haladt. Ez bizony szabálysértés a javából.

A vezető, amikor a rendőr leállította, és elmondta neki, hogy gyorsabban ment a megengedettnél, azzal érvelt, hogy miután be volt kapcsolva a Tesla Autopilot/ Full Self-Driving (Supervised) rendszere, azaz a teljesen önvezető (felügyelt) mód, az autó vezetett és nem ő. A Tesla-sofőr tehát megpróbálta a gyorshajtást az autó „önvezetésére” fogni, de a rendőrt nem győzte meg. De vajon melyiküknek volt igaza? Érdemes a legilletékesebbet, a Teslát idézni, amely egy nyilatkozatában a következőket írja.

„A teljesen önvezető (felügyelt) üzemmód aktív vezetői felügyeletet igényel, miközben a vezető az utat figyeli, és nem teszi autonómmá a járművet. A (humán) sofőr mindig felelős a jármű biztonságos vezetéséért, valamint minden gyorshajtásért, útdíjfizetésért, parkolásért és egyéb közlekedési szabálysértésért, még használat közben is. Az ő felelőssége, hogy csak akkor használja a teljesen önvezető (felügyelt) üzemmódot, ha az biztonságos és legális”.

Más szóval: hiába kapcsolja be valaki a teljesen önvezető módot, ugyanazt teszi, mint az autó, még akkor is, ha csak ott ül és a Rubik-kockát próbálja kirakni, vagy bármi egyebet tesz. A helyes gondolkozás tehát nem az, hogy az autó vezet, és én csak utas vagyok, hanem az, hogy ugyan az autó uralja a kormányt, a gázt és a féket, de a vezetésért én vagyok a felelős.

Egyébként nem ez volt az első ilyen eset. Mint ahogyan az a testkamerás felvételből is kiderült, maga az intézkedő rendőr is megemlítette, hogy már több önvezető Teslát állított meg ilyesfajta szabálysértés miatt. Egy további eset pedig még 2020-ban történt.  Egy vancouveri Tesla-sofőr is az Autopilotot hibáztatta a gyorshajtásért. A rendőrség akkor sem fogadta el a védekezést, a Teslát hét napra lefoglalták, és a sofőr 483 kanadai dolláros bírságot kapott.

https://www.youtube.com/watch?v=kOa9iZmlfnk

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.

Hozzászólások