A városban az átlagos sebesség többnyire 5-10 kilométer/óra volt, noha ennél még csúcsforgalomban is jobb szokott lenni a helyzet.

Ráadásul a metróra sem tanácsos hagyatkozni, mivel éppen a csúcsidőszakokban a hatalmas hálózat kapacitása végső határán működik, s nem hogy a szerelvényekbe, de néha az állomásokra sem lehet beférni.

Hétfőre virradóra ugyanis 10 centiméternyi hó hullott, s hiába indult el hajnali 5 órakor 9000 munkagép, reggel nyolcig vajmi keveset tudtak tenni, akkor viszont le kellett állniuk, mert csak tovább rontották volna a helyzetet a csúcsforgalomban.

Moszkva egyik súlyos problémája, hogy kevés az útfelület: az egész város területének mindössze 8,7 százalékát teszi ki, míg ez az arány az amerikai városokban például 25-30 százalék.

További probléma, hogy a privatizált házakat kezelő társaságok nem fektetnek gépekbe, hanem a vendégmunkások olcsó munkaerejére hagyatkoznak, így a járdákon és a hatalmas háztömbök udvaraiban sem takarítják el időben a hótakarót.

Szakértők szerint a városban a közlekedési helyzet egészen szilveszterig nem is javul már: évek óta megfigyelhető ugyanis, hogy ilyenkor ajándékok vásárlása céljából azok is autóba ülnek, akik különben a tömegközlekedésre hagyatkoznak. Idén pedig még a hó is nehezíti a helyzetet, s a meteorológusok szerint év végéig most már folyamatosan havazás várható.

Mi több, jegesedésre is számítani kell, mert kedden reggel mínusz 1 Celsius-fokig emelkedett a hőmérő higanyszála, de éjszaka már újra mínusz 14 fok várható.