Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
Idén ez volt a hetedik eset, amelyet az FAA nyilvánosságra hozott. Az miami légiirányító szombatra virradóra, az éjszakai műszakban bóbiskolt el. Az elszenderedést az érintett egyik kollégája jelentette a műszakvezetőnek. Az elaludt munkatárs ugyanakkor, a hangfelvételek tanúsága szerint egyetlen hozzá befutott hívást sem hagyott megválaszolatlanul és az eset semmiféle fennakadást nem okozott a légiközlekedésben.
Az FAA a tervek szerint hétfőn rendkívüli tanácskozást tart a légiirányítók munkájának biztonságáról, amelyen várhatóan olyan intézkedéseket vezetnek be, amelyeknek célja, hogy kizárják a kimerítő munkabeosztást. Frank Krakowski, az FAA Légiközlekedési Szervezet vezetője a héten lemondott, miután kiderült, hogy idén több irányító is elaludt az Egyesült Államokban.
Valamennyi eset az éjszakai műszakban történt. Néhány incidens a helyi irányítótoronyban történt, egy a regionális radarfigyelőben, a legutóbbi pedig a nagy magasságban közlekedő gépek mozgását figyelő központban. A hétből csak egy légiirányító feküdt le aludni, a többi nem szándékosan merült álomba. Az irányítók közül egy-egy Washingtonban, Knoxville-ben, Seattle-ben és Renóban, kettő pedig a texasi Lubbockban szenderedett el.
